鐵路運輸貨物留置權法律問題研究.pdf

1、鐵路運輸貨物留置權是法律賦予鐵路承運人維護自身利益的有力武器，對鐵路運輸健康有序的發(fā)展具有十分重要的意義。近年來，隨著鐵路運輸體制的改革，參與鐵路運輸主體日益增多，新情況不斷涌現，留置權糾紛隨之增多，本文回應社會現實需求，運用比較法研究方法，對鐵路運輸貨物留置權進行理論闡釋。 第一部分從分析二件鐵路運輸貨物留置權糾紛出發(fā)，對在得知兩案原告因不得不面對《擔保法》及其司法解釋需善意取得留置權的規(guī)定，不僅須放走本已由自己留置的貨物，而

2、且還可能找不到義務人，且面臨賠償這一殘酷的現實時進行了理性思考。 第二部分主要分析鐵路貨物運輸的現狀及其對留置權制度之特別影響。通過對鐵路貨物運輸的現狀和經營模式的多樣化的分析，探討了鐵路運輸經營模式的多樣化對留置權制度的特別影響。 第三部分主要闡釋我國留置權制度的源起和現行法律規(guī)定。首先分析我國留置權制度的源起，并認為從《民法通則》設立留置權制度以來，留置權制度發(fā)生了很大變化。其次具體闡述了《合同法》在保管等有名合同的

3、規(guī)定中有留置權的規(guī)定。 第四部分主要運用比較法的理論，撕去大陸法各國法律結構中的“留置權”概念的標簽，采用“功能比較法”，以我國鐵路運輸貨物留置權制度所調整的法律關系為對象，分析兩大法系主要發(fā)達國家在運輸法律關系中保護特定債權的具體方法，從中找出功能設置上的共性，為設立和完善我國鐵路運輸貨物留置權制度提供一個較為全面和真實的參考版本。 第五部分探討我國鐵路運輸貨物留置權實務中的爭議及其法律對策。運用法律適用規(guī)則——上位法