基于PLC和組態(tài)王的隧道通風監(jiān)控系統(tǒng).pdf

1、隨著我國公路建設的快速發(fā)展，隧道越來越多。為了確保運營安全，提高管理效率，必須建立完善的隧道監(jiān)控系統(tǒng)。通風監(jiān)控系統(tǒng)是整個隧道監(jiān)控系統(tǒng)的重要組成部分，其設計目的在于有效管理隧道內的通風設備，及時改善隧道內的通風狀況，減少能源消耗，降低運營成本。
　　本論文依托翔安隧道通風監(jiān)控系統(tǒng)項目，充分考慮隧道通風設計原則，在研究工業(yè)以太網(wǎng)、PLC、組態(tài)王的基礎上，結合項目實際要求，對通風監(jiān)控系統(tǒng)進行了設計與實現(xiàn)。
　　隧道通風監(jiān)控系統(tǒng)與隧

2、道監(jiān)控系統(tǒng)其他子系統(tǒng)既相互獨立又相互影響。本文首先闡述了整個隧道監(jiān)控系統(tǒng)的構成，然后介紹了8個子系統(tǒng)的組成與功能，并著重對通風監(jiān)控子系統(tǒng)進行介紹。
　　在充分了解系統(tǒng)的設計要求后，給出翔安隧道監(jiān)控系統(tǒng)的總體設計方案，并對系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡、區(qū)域控制器進行了硬件設計。采用100Mbps冗余自愈式光纖環(huán)形以太網(wǎng)作為監(jiān)控中心與區(qū)域控制器、區(qū)域控制器之間的通信網(wǎng)絡。確定區(qū)域控制器采用可編程邏輯控制器PLC，并對PLC進行選型，最終選用施耐德M