LED汽車前照燈熱管理技術(shù)研究.pdf

1、LED在汽車前照燈上的應(yīng)用，關(guān)鍵是要解決光源散熱問題，本文調(diào)研了現(xiàn)有的各類散熱技術(shù)以及LED汽車前照燈的散熱研究現(xiàn)狀。結(jié)合傳熱學(xué)、熱阻等理論計(jì)算出LED前照燈的耗熱需求，根據(jù)計(jì)算結(jié)果設(shè)計(jì)出合適的熱管散熱器，并在CATIA軟件中構(gòu)建了熱管散熱器的實(shí)體三維模型。針對(duì)汽車前照燈特殊的使用狀態(tài)，其通常是伴隨著汽車的快速行駛中亮燈的，提出在燈殼構(gòu)建上合理設(shè)計(jì)，將行車的強(qiáng)勁的逆向相對(duì)氣流引至燈殼后的熱管翅片散熱器上，并對(duì)該部分設(shè)計(jì)效果利用FLOEF

2、D軟件做了流體熱力學(xué)仿真分析;而針對(duì)汽車在堵車或低速行駛中逆風(fēng)作用不足情況下的用燈，本文提出溫度反饋控制技術(shù)，介紹了控制系統(tǒng)的各組成部件，并設(shè)計(jì)出相應(yīng)的硬件電路和軟件控制流程，根據(jù)溫度傳感器采集光源處的溫度，將其與預(yù)設(shè)的溫度值進(jìn)行對(duì)比，由單片機(jī)判斷控制散熱器尾端的合成射流器運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)溫度反饋控制。
　　 本文通過實(shí)驗(yàn)測(cè)試了結(jié)構(gòu)樣燈，利用熱像儀測(cè)出各個(gè)LED光源、散熱翅片等的溫度分布情況，并驗(yàn)證了溫度反饋控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)情況。對(duì)