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文檔簡介
1、蒸汽驅技術是遼河油田稠油轉換開發(fā)方式,提高采收率的重要接替技術,在多個區(qū)塊實現(xiàn)了工業(yè)化應用與推廣。但隨著蒸汽驅技術應用時間的延長,應用區(qū)域的擴大,部分區(qū)塊出現(xiàn)了油層縱向動用不均的情況,影響了汽驅開采效果。雖然,前期研發(fā)了蒸汽驅偏心注入工藝技術提高油層縱向動用程度,該技術利用投撈器對井下偏心配汽閥的投撈改變不同層位的配汽量,但在應用過程中,由于管柱長期注汽,存在一定程度的注汽管柱變形、偏心配汽筒結垢等情況,投撈成功率低,注汽井動態(tài)調控困難
2、,影響注汽效果。同時,目前蒸汽驅生產(chǎn)井中,采用籠統(tǒng)方式進行采油,由于各油層固有壓力不平衡,造成采油井縱向出現(xiàn)層間干擾現(xiàn)象,大大降低油井產(chǎn)能。
本文在前期研究基礎上,結合蒸汽驅開發(fā)現(xiàn)狀與開發(fā)特點,研發(fā)了蒸汽驅同心兩層注入工藝技術,優(yōu)化了管柱結構;建立蒸汽驅同心雙管注汽井筒壓力、溫度、干度、井筒熱損失計算模型,對注汽參數(shù)進行了優(yōu)化設計?,F(xiàn)場應用表明,該工藝技術能夠滿足油藏配注量要求,在井口即可實現(xiàn)對上下兩層注汽量的動態(tài)調控。至20
3、14年,該技術在遼河油田蒸汽驅區(qū)塊累計應用19井次,施工成功率100%,措施有效率100%,累計增油4.9×104噸,取得了良好的應用效果。與此同時,根據(jù)蒸汽驅生產(chǎn)井的特點,研發(fā)了蒸汽驅分層采油技術,進行了室內中間試驗與現(xiàn)場試驗,試驗井檢泵周期373天,較該井籠統(tǒng)生產(chǎn)檢泵周期延長44天,累計增液2787.2立方米,累增油662.65噸,現(xiàn)場試驗效果良好。通過注采兩方面技術的改進與完善,有效的提高了蒸汽驅區(qū)塊的縱向動用程度,改善了蒸汽驅開
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