步行化設(shè)計策略在我國大城市中心區(qū)建設(shè)中的實踐意義.pdf

1、步行化設(shè)計策略在我國大城市中心區(qū)建設(shè)步行化設(shè)計策略在我國大城市中心區(qū)建設(shè)中的實踐意義中的實踐意義PracticalSignificanceofPedestrianizationDesignStrategyintheConstructionofCity’sCentralAreainChina學(xué)科專業(yè)：建筑學(xué)（全日制）研究生：王劍指導(dǎo)教師：袁大昌教授天津大學(xué)建筑學(xué)院2013年11月中文中文摘要摘要城市中心區(qū)是一個城市的象征，代表這整個城市的

2、文化氣息與商業(yè)經(jīng)濟，是一個城市的歷史文化延續(xù)變遷的載體和靈魂所在，是城市人文精神要素的綜合反映，是人們公共生活的綜合舞臺，是一種重要的文化資源，在一個城市中地位是重中之重。基于城市中心區(qū)的象征性作用，每個城市在進行城市中心區(qū)建設(shè)時都期待將其建設(shè)為土地利用強度最高、設(shè)施建設(shè)最繁華、交通體系最完善、最井然有序的地區(qū)。但我國現(xiàn)代城市面臨的現(xiàn)實狀態(tài)是，伴隨著人民物質(zhì)生活水平的提高在汽車逐漸普及到各個家庭的社會現(xiàn)實下，帶來城市車輛大幅度的增加，但

3、交通系統(tǒng)與基礎(chǔ)建筑設(shè)施并未實現(xiàn)同步的建設(shè)與完善，在交通規(guī)范方面漏洞也逐漸顯現(xiàn)，人們對交通準(zhǔn)則漸漸忽視，造成城市空間充滿著汽車鳴笛聲，空氣中彌漫著汽車尾氣，人身安全更是受到威脅，人們的活動空間逐漸減小。而這種狀態(tài)在城市中心區(qū)尤為突出。城市研究者為解決這種現(xiàn)狀問題提出了步行化策略，從而構(gòu)建城市中心區(qū)的步行空間，為居民生活營造更大的活動空間與更好的城市中心環(huán)境。為實現(xiàn)城市中心區(qū)步行化設(shè)計的目標(biāo)，本文借鑒西方城市步行化發(fā)展思想脈絡(luò)和設(shè)計手法。根

4、據(jù)我國的實際情況，以當(dāng)前我國城市中心區(qū)的步行系統(tǒng)為研究對象，重點研究了城市中心區(qū)的步行化的現(xiàn)狀與城市更新過程中城市中心的凸顯問題，如中心區(qū)人流量大，高峰期交通堵塞情況嚴重，基礎(chǔ)設(shè)施缺乏，道路建設(shè)不完善，服務(wù)意識缺乏等問題。本文針對分析出的問題提出了相關(guān)解決策略，尤其針對不同情況設(shè)計不同的步行化設(shè)計。在設(shè)計中，重點突出步行這一重要環(huán)節(jié)。本文主要從步行空間概念、步行空間的技術(shù)、步行空間設(shè)計要求、步行空間設(shè)計策略四方面著手，提出城市中心區(qū)步行