高強銅-鋼雙金屬復合導板的成形工藝研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、目前,國內外汽車模具行業(yè)中的大、中型沖壓模具導向零件都采用銅合金、粉末燒結銅/鋼雙金屬來制作導向板。但是,隨著高精密模具對導板性能要求的提高,現有的導板材料和成形方法已不能滿足生產需求。因此本課題開發(fā)了高強銅合金,通過采用液-固相成型工藝制備高強銅/鋼雙金屬復合導板,不僅可以通過提高導板的綜合性能延長其使用壽命,而且可以減少貴重金屬的使用從而降低生產成本。
　　 通過成分優(yōu)化設計,開發(fā)了高強銅合金,并對高強銅合金進行力學性能、摩

2、擦磨損性能測試。銅合金成分為Cu-Zn23-A15.5-Fe4-Mn4.5,具有良好的綜合性能,鑄態(tài)下抗拉強度750～900MPa,硬度250～320HB,延伸率15～20％,采用T10鋼與高強銅合金進行干磨擦時的摩擦系數為0.13～0.15。高強銅合金適宜于汽車高端模具導向板的應用。
　　 為了將研發(fā)的高強銅合金復合在45鋼板上,采用液-固相成型工藝。首先對基體鋼板進行預處理,采用電刷鍍銅(10μm)+浸涂抗氧化劑和助鍍劑+熱

3、浸滲銅(浸滲溫度1100～1150℃,浸滲時間60～90s)綜合處理工藝;然后,將高強銅合金熔煉至1250～1300℃,精煉后澆注在經過預處理的基體鋼板(100×100×20mm)上,獲得高強銅(5mm厚)/鋼雙金屬復合導板。
　　 通過掃描電鏡(SEM)、能譜儀(EDS)和X射線衍射儀(XRD)等對結合界面進行微觀分析,結果表明:高強銅/鋼雙金屬的界面結合是通過機械結合、熔合結合和擴散結合共同實現的;在過渡層復合界面上,原子優(yōu)

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