車載自組織網絡的QoS路由協議研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、車載自組織網絡(VANET,Vehicular Ad Hoc Network),是一種運行在道路上的新興的移動Ad Hoc網絡,可以實現車輛與車輛之間、車輛與路邊通信設施之間的多跳無線通信,具有節(jié)點高速變化、運行軌跡固定、節(jié)點能量無限、網絡結構變化頻繁等特點。通過VANET可以實現信息共享,對交通事故安全預警、多媒體資源共享等業(yè)務需求都具有非常廣闊的應用,但同時也要求VANET在實際應用中應提供一定級別的網絡服務質量(QoS,Quali

2、ty Of Service),目前VANET的QoS保障技術并沒有得到足夠的重視。
　　 針對VANET的高速公路場景下車輛節(jié)點的運動特點,本文設計了一種High-WayMobile Gateway移動預測模型,并且在此模型的基礎上,提出了自適應移動預測機制(AMPM,Adaptive Mobility Prediction Mechanism),可以有效的計算節(jié)點間鏈路保持時間,最后在經典按需路由AODV協議的基礎上,融入了自

3、適應移動預測機制和帶寬、時延、分組丟失率等QoS參數的約束,設計并實現了一種新的QoS路由協議——基于移動預測的多QoS約束混合路由協議(PBMQR,Prediction-Based Muti-QoS ConstraintMix Routing Protocol for VANET)。
　　 本文基于網絡仿真軟件OPNET,結合Vanet Mobi Sim節(jié)點移動模型仿真器模擬的車輛節(jié)點運動場景,仿真比較了在節(jié)點密度不同、運行速

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