彎曲模結構分析及支架彎曲成形工藝實驗.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、彎曲是應用最廣泛的沖壓工序之一,絕大多數的彎曲件都是在通用壓力機上由彎曲模彎曲成形的。壓力機、模具、彎曲工藝是彎件成形的三要素,其中模具是關鍵因素,因為彎曲件的質量,生產效率和模具壽命取決于彎曲模結構設計的正確合理和先進程度。 本文給出了大量先進彎曲模結構,分別對模塊固定彎曲模、模塊浮動彎曲模、模塊滑動彎曲模、模塊擺動彎曲模、模塊滾動彎曲模,以及含有彎曲工序的復合模和級進模的結構進行了全面系統(tǒng)的研究。分析對比了各種彎曲模的結構特

2、點、適用范圍和異同點。 本文以汽車轉向柱后支架為彎曲實驗工件。支架形狀所致,在一套彎曲模上一次成形容易產生缺陷,用兩套模具單工序成形效率低,為此本文運用DYNAFORM有限元數值模擬分析軟件,對汽車轉向柱后支架的彎曲成形進行了數值模擬,確定了支架彎曲級進工藝方案,進而進行了模具設計制造和支架彎曲工藝實驗,并對實驗結果和模擬結果進行了對比。結果表明,數值模擬結果與工藝實驗吻合。 本文設計的支架彎曲模特點是,兩套彎曲模安裝在

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