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文檔簡介
1、<p><b> 中文2825字</b></p><p><b> 城市濱水景觀設計</b></p><p> 位于主城區(qū)的水邊建筑如果為公眾服務,會給周邊居民的生活水平帶來明顯的提高。1641年,移民到麻省的清教徒締結了“池塘法案”,規(guī)定所有水池無論所有權歸誰,都可以被10畝范圍內的公眾使用。早在當時,盡管生存條件十分惡劣,清教
2、徒們已經意識到城市水體對公眾所具有的獨特意義。在人口更密集,生活水平更高的今天,城市水體的作用比以往更為重要。</p><p> 今天我要談的幾個例子,涉及到不同的城市水體空間類型——湖畔、港口、以及河流沿岸。雖然每種類型都有自身的特色,這幾種不同類型的城市水體空間也具備一些共性。其中一些空間與綠網系統(tǒng)呈線性關系,另一些則不是線性的。這些水體空間內部存在目的點,即周邊環(huán)境的焦點。我將展示 Carol R. Jo
3、hnson Associates 的8個濱水項目的相關圖片。其中三個項目為線性公園自然環(huán)境,另外5個則更多關注核心地區(qū)。雖然 Craol R. Johnson Associates 是一家世界性的公司,今天的例子只從美國北部的項目中來選取。</p><p> 在涉及公園的項目中,我將重點介紹三個重要的元素:如何處理水體的邊界、空間的類型、以及活動。對水體邊界以及城市水體空間沿線的處理,隨著城市發(fā)展、城區(qū)范圍的擴
4、大而日益重要。水體邊界與水體空間的多樣性使得公眾效益得以擴大化,可以集中維護力量、落實設計理念、遵循環(huán)保理念與約束,以及進行成本控制。然而,城市水體邊界隨著歷史原因逐步演化,在選擇這些區(qū)域的景觀方案中也起著十分重要的作用。</p><p> 水濱的三種類型包括:自然邊界、斜坡,以及垂直于水面的高度各異的墻體。每種類型的水濱所使用的建筑材料與工藝都各不相同,視覺效果與環(huán)境影響也有所差別。</p>&
5、lt;p> 自然邊界尤為重要,因為城區(qū)水濱的自然邊界已所剩無已,但這類邊界的公眾價值正在不斷提高。目前,自然邊界主要存在于欠發(fā)達的城市外圍區(qū)域,每個人都應該意識到保護與恢復自然水濱的重要性。出于防洪、防潮汐以及建設深水港口等目的,城市自然水濱在歷史上遭到了較為嚴重的破壞。要保護現(xiàn)在僅存的自然水濱不再遭到進一步破壞,使得公眾可以近距離接觸自然水體,就要求從現(xiàn)在起不再允許或謹慎審批新的填水造岸,同時維護地面排水系統(tǒng),保護風、波浪對水
6、濱的侵蝕。</p><p> 1. 下面將更為詳細地展示7個項目。首先是 Spy Pond Park Project。Spy Pond 不是城區(qū)的水體,而是位于Boston 市郊 Arlington 的池塘。水邊的建筑有私人住宅、公寓、俱樂部以及 Sky Pond 公園。公園旁邊有廢棄鐵路,已改造成騎行與慢跑的線路。這里也有著名的歷史事件,Batherick 夫人在1775年4月19日,也就是獨立戰(zhàn)爭第一天,俘
7、虜6名英軍士兵的地方。</p><p> Sky Pond 項目的目標有:</p><p> 1. 加強水質控制,改善表面排水系統(tǒng),防止侵蝕,提供綠化,為釣魚、游泳提供便利</p><p> 2. 使用巖石與植物驅散加拿大鵝</p><p> 3. 保護植被覆蓋區(qū)域,建立籬笆</p><p> 4. 為步行提
8、供便利,鋪設石子路、階梯</p><p> 5. 為殘疾人提供便利設施,使他們可以坐輪椅</p><p> 6. 設立釣魚點,野餐區(qū)域</p><p> 7. 改善海灘,重新分級</p><p><b> 8. 提供求生設施</b></p><p> 公園里的標志與引導語由當?shù)貙W校的孩子
9、們設計。周邊每位居民都可以享受這些設施,并樂在其中。</p><p> 2. Cocheco 河沿岸的 Dover, NH 項目,為市中心商業(yè)區(qū)提供更多的停車位,在公園與購物點之間建設綠化良好的步行通道。在大壩的一側有一座“魚梯”,魚類可沿著魚梯向上游到大壩頂部的產卵地點。步行通道中可看到這一景觀,在每年的特定時節(jié),行人可以看到沿著魚梯逆流而上躍出水面的魚。原有的防洪墻由于受到后方新建的額外設施的壓力而產生歪斜
10、。我們將石質的設施移除,并使用更輕的材料替換,延長了墻體的壽命。</p><p> 3. 波士頓 Logan Airport 的 harborwalk 項目要實現(xiàn)很多目標。機場在一片古老居民區(qū)附近填土而建。附近居民常年忍受飛機起降的噪音和機場施工的喧囂。該項目的主要目標之一是使得周邊社區(qū)和新搬來的居民可以接觸到水體。港口與波士頓城區(qū)的風景十分優(yōu)美。每間隔一定的距離設立一段垂直的墻體,提供觀景點與釣魚點。港口的輪
11、渡碼頭也位于這里。乘客在這里下船上岸,步行到公交站點,乘車前往機場。公交站點就位于步行通道的盡頭。步行街為周邊的社區(qū)帶來了巨大的客流量,也給旅店、機場的雇員帶來了大量客源。</p><p> 4. 波士頓 Harbor Point 項目位于曾經的 Columbia Point 居住區(qū)的位置,更早之前是波士頓港口后方的鹽地沼澤。1940年代,這里充滿了城區(qū)產生的垃圾,之后發(fā)展成了居民地。來自東北部的海浪不斷侵蝕這
12、片區(qū)域,混凝土與石材被傾倒到海岸,減少侵蝕的影響。有少數(shù)幾塊海灘沒有被傾倒物影響。</p><p> 項目所在的位置則較為偏遠、孤立。位于填土之上的建筑品質不高。1960年代,這里開始產生自然與社會問題,犯罪猖獗。無力支付房租的居民開始淪為罪犯。濱水地區(qū)是一個垃圾場。整治項目從1988年開始。目前,這個社區(qū)成了一個包含不同收入水平的居民的社區(qū)?!搬斪討簟眰兎峙涞搅溯^偏遠位置的住房,其他公寓開始按市價出售。私人住
13、宅項目開發(fā)者的目的在于最大化租房收益。他們提議在水邊建設幾棟高層建筑,然而這些提議的建筑會在白天大部分時間遮擋水濱綠地,極大地減少這個項目的公共效益。在幾經考慮之后,這些高層建筑被從計劃中移除,改為沿著河岸的兩層建筑。兩層建筑后方建設了一些高樓,在提供廣闊視野的同時不會對水濱的綠地產生影響。需要認識到,我們在設計水濱綠地時,無論如何都會影響周邊土地的使用情況。景觀建筑師需要權衡利弊,以在保證創(chuàng)意的同時,不至于觸及周邊地塊的利益。<
14、/p><p> Harbor Point 的新住宅是一個私人項目的一部分,但沿著該項目附近的港口中的水濱公園由洲政府出資。個人出資的建筑在很短時間內建成。政府投資的公園則進度緩慢。建設過程中存在許多待解決的景觀問題。Old Harbor Park 對于水體邊界的處理形式決定了需要進行后期維護。水體邊界的斜坡使用巖石筑成,與 John F. Kennedy 總統(tǒng)圖書館的細節(jié)十分類似,同樣面臨著來自東北方向的風暴的威脅
15、。斜坡坡度均勻平緩,保持2:1的坡度,斜坡頂部是墻體,可以步行通過。水面漂浮的廢棄物不會在斜坡上殘留。由于波士頓港的歷史原因,沿岸不時會有伸出斜坡的巖石、開放式的臺階、階梯式的遮陽結構,以及碼頭上的彼此拼接的巨石。為了減少對港口的改造,最終的設計稿以可能更高的代價設計了一個位于水面上的平臺,為公園游客提供更好的水面和潮汐觀光條件。情侶號好位于原港口范圍之外的小片海灘也得到了保留,使得公眾在這些區(qū)域可以享受完全自然的海濱風情。</p
16、><p> 沿水體邊界分布的公園,以及沿岸的石質斜坡與低矮石墻同時給人以安全與開闊的感覺。為了傳遞這種安全感,以及19世紀美國畫家 Fitzhugh Lane 所描繪出的波士頓濱水環(huán)境,我派了一名攝影師拍攝周邊的風景。</p><p> 公園還有其他幾處焦點。早期的移民者需要到水邊尋找貝殼和魚類作為食物,直到今天,法律依然保障公眾對濱水區(qū)域的權益。我們提供了直達水邊的階梯。臺階最下層的一級
17、建造得很高,所以海水的漲落不會帶來危險。臺階頂部提供了說明性的展板,介紹波士頓港的歷史。</p><p> 觀景臺與遮陽結構是沿線的關鍵焦點。它們與居民點的主要購物中心位于同一軸線,但私人住宅與公園間有矮墻隔開。沿著公園周邊,我們將公園與私人住宅區(qū)通過屏障相互隔開。第二個焦點是曾經的漁民聚集以躲避危險的區(qū)域。我們在此設計了一個野餐營地、一個遮陽設施,也設立了展板介紹波士頓港的漁業(yè)歷史。在設計理念中,我們使用了格
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