汽車(chē)設(shè)計(jì)微型貨車(chē)總體設(shè)計(jì)

1、微型貨車(chē)總體設(shè)計(jì)本次課程設(shè)計(jì)是利用汽車(chē)設(shè)計(jì)，汽車(chē)?yán)碚摰冉滩膶?duì)貨車(chē)的車(chē)型、整車(chē)參數(shù)、本次課程設(shè)計(jì)是利用汽車(chē)設(shè)計(jì)，汽車(chē)?yán)碚摰冉滩膶?duì)貨車(chē)的車(chē)型、整車(chē)參數(shù)、布置形式、性能計(jì)算的整體設(shè)計(jì)，以及畫(huà)總布置圖。布置形式、性能計(jì)算的整體設(shè)計(jì)，以及畫(huà)總布置圖。本次課程設(shè)計(jì)題目是設(shè)計(jì)載質(zhì)量為本次課程設(shè)計(jì)題目是設(shè)計(jì)載質(zhì)量為0.75t0.75t、最高車(chē)速是、最高車(chē)速是80kmh80kmh，和滾動(dòng)阻力，和滾動(dòng)阻力系數(shù)為系數(shù)為0.0180.018的貨車(chē)。首先根據(jù)已知

2、條件查閱資料和查找相關(guān)車(chē)型，然后確定的貨車(chē)。首先根據(jù)已知條件查閱資料和查找相關(guān)車(chē)型，然后確定車(chē)型為微型貨車(chē)，然后根據(jù)車(chē)型和相關(guān)限制條件確定貨車(chē)的尺寸參數(shù)和質(zhì)量參車(chē)型為微型貨車(chē)，然后根據(jù)車(chē)型和相關(guān)限制條件確定貨車(chē)的尺寸參數(shù)和質(zhì)量參數(shù)，選擇適合的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器型號(hào)，初步布置，根據(jù)質(zhì)心位置計(jì)算軸荷分配，數(shù)，選擇適合的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器型號(hào)，初步布置，根據(jù)質(zhì)心位置計(jì)算軸荷分配，看是否滿(mǎn)足已選車(chē)型條件，再進(jìn)行動(dòng)力性計(jì)算，包括了驅(qū)動(dòng)力與阻力的平衡，看是

3、否滿(mǎn)足已選車(chē)型條件，再進(jìn)行動(dòng)力性計(jì)算，包括了驅(qū)動(dòng)力與阻力的平衡，動(dòng)力因數(shù)，加速度，加速時(shí)間的確定和燃油經(jīng)濟(jì)性等計(jì)算，最后計(jì)算貨車(chē)的操動(dòng)力因數(shù)，加速度，加速時(shí)間的確定和燃油經(jīng)濟(jì)性等計(jì)算，最后計(jì)算貨車(chē)的操縱穩(wěn)定性，保證設(shè)計(jì)的車(chē)能夠安全行駛，再利用縱穩(wěn)定性，保證設(shè)計(jì)的車(chē)能夠安全行駛，再利用cadcad畫(huà)出總布置圖，完成設(shè)計(jì)畫(huà)出總布置圖，完成設(shè)計(jì).關(guān)鍵詞：車(chē)型；整車(chē)參數(shù)；質(zhì)量參數(shù)；軸荷分配；性能計(jì)算關(guān)鍵詞：車(chē)型；整車(chē)參數(shù)；質(zhì)量參數(shù)；軸荷分配；性

4、能計(jì)算第1章汽車(chē)形式的選擇章汽車(chē)形式的選擇1.1貨車(chē)軸數(shù)的選擇貨車(chē)軸數(shù)的選擇汽車(chē)可以有兩軸、三軸、四軸甚至更多軸。影響選取軸數(shù)的因素主要有汽車(chē)的總質(zhì)量道路法規(guī)對(duì)軸載質(zhì)量的限制和輪胎的負(fù)荷能力以及汽車(chē)的結(jié)構(gòu)等。隨著設(shè)計(jì)汽車(chē)的乘員數(shù)增多或裝載質(zhì)量增加汽車(chē)的整各質(zhì)量和總質(zhì)量也增大。在軸數(shù)不變的前提下汽車(chē)總質(zhì)量增加以后使公路承受的負(fù)荷增加。為了保護(hù)公路，有關(guān)部門(mén)制定道路法規(guī)，對(duì)汽車(chē)的軸載質(zhì)量加以限制。但是汽車(chē)軸數(shù)增加以后，不僅軸，而且車(chē)輪、制動(dòng)

5、器、懸架等均相應(yīng)增多，使汽車(chē)結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜整車(chē)整備質(zhì)量以及制造成本。對(duì)于質(zhì)量不大的公路運(yùn)輸車(chē)輛和軸荷不受道路、橋梁限制的均采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低廉的兩軸方案(3.7t19t)本設(shè)計(jì)也采用兩軸式汽車(chē)。微型貨車(chē)總體設(shè)計(jì)第2章汽車(chē)的主要參數(shù)的選擇章汽車(chē)的主要參數(shù)的選擇2.1汽車(chē)主要尺寸的確定汽車(chē)主要尺寸的確定2.1.1汽車(chē)外廓尺寸的確定汽車(chē)外廓尺寸的確定根據(jù)GB15891989汽車(chē)外褲尺寸限界規(guī)定貨車(chē)總長(zhǎng)不大于12m；不包括后視鏡汽車(chē)寬不大于

6、2.5m；空載、頂窗關(guān)閉狀態(tài)下汽車(chē)高不超過(guò)4m；后視鏡等單側(cè)外伸量不得超過(guò)最大寬度外250mm；頂窗、換氣裝置開(kāi)啟時(shí)不得超出車(chē)高3O0mm；同時(shí)參考同類(lèi)汽車(chē)的外廓尺寸(江淮牌HFC1040KT輕型載貨汽車(chē)539019502180)選擇汽車(chē)外廓尺寸長(zhǎng)寬高:480019502100。2.12汽車(chē)軸距汽車(chē)軸距L的確定的確定在汽車(chē)的主要性能、裝載面積和軸荷分配等各個(gè)方面要求下選取。各類(lèi)載貨汽車(chē)的軸距選用范圍如表2.1([1]中表1.2)所示。表

7、2.1載貨汽車(chē)的軸距和輪距取L=2800mm2.1.3貨車(chē)前輪輪距貨車(chē)前輪輪距和后輪輪距和后輪輪距的確定的確定1B2B汽車(chē)輪距B應(yīng)該考慮到車(chē)身橫向穩(wěn)定性主要取決于車(chē)架前部的寬度、前1B懸架寬度、前輪的最大轉(zhuǎn)角和輪胎寬度同時(shí)還要考慮轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向輪和車(chē)架之間的運(yùn)動(dòng)間隙等因素。主要取決于車(chē)架后部寬度、后懸架寬度和輪胎寬度2B同時(shí)還要考慮車(chē)輪和車(chē)架之間的間隙。各類(lèi)載貨汽車(chē)的輪距選用范圍如表11所示。選取=1115mm=1225mm。1B2B總