道路交叉口豎向設(shè)計

1、道路平面交叉口邊線豎向設(shè)計新探道路平面交叉口邊線豎向設(shè)計新探江光興惠州市仲愷高新技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會徐信孟惠州市公路建設(shè)總公司1總論總論道路交叉口設(shè)計作為道路的重要組成部分，它直接影響道路的使用功能，通行能力和安全程度。一般來說，道路交叉口設(shè)計分為三大部分，即平面設(shè)計、豎向設(shè)計和橫斷設(shè)計。平面設(shè)計一般包括：道路中心線、車行道、人行道、緣石半徑及交叉口設(shè)計計算范圍的確定。豎向設(shè)計：是在平面設(shè)計的基礎(chǔ)上，根據(jù)設(shè)計交叉口的類型、特點選用方格網(wǎng)法和

2、等高線法，大型交叉口選取用方格網(wǎng)等高線法計算交叉口范圍的施工標(biāo)高。橫斷設(shè)計主要是選擇路拱的型式，常用型式有：拋物線型路拱、直線型路拱、折線型路拱。2常用豎向設(shè)計方法邊線豎向設(shè)計的缺點常用豎向設(shè)計方法邊線豎向設(shè)計的缺點在三種豎向設(shè)計方法中，不管采用那種方法都是先計算出E、D、F的標(biāo)高（如圖一），然后根據(jù)有關(guān)的設(shè)計方法和步驟計算出施工標(biāo)高。E、F點在緣石半確定以后根據(jù)中線縱坡、道路寬度及道路橫坡即可計算出標(biāo)高。對于D點標(biāo)高應(yīng)取決于交叉口的交

3、角和相交道路寬度是否相等（或是否同一個等級）。在有關(guān)的教科書和設(shè)計手冊里關(guān)于計算D點的標(biāo)高僅對道路正交和相交道路同寬的情況進行了介紹，即：如圖一：（圖一）（圖一）hc＝[（he＋Ti1）＋（hf＋Ti2）]2（1）式第三，為施工放樣的方便，在滿足《標(biāo)準》的情況下，盡量將豎向曲線的首尾選在特殊點上，如交叉口范圍點、ZY點、四分之一L點、QZ點、四分之三L點、YZ點等。第四，設(shè)計步驟。我們以“凸形”線型為例進行說明（“凹形”線型同）。平面設(shè)

4、計，并計算出he、hf設(shè)計標(biāo)高；連接E、F（如圖二），計算相鄰坡度代數(shù)和，即i1和ief和i2與ief，若兩個或其中一個坡度代數(shù)和小于0.5%，則進行第四步，否則進行第三步。計算兩坡度i1、i2相交平面落點平面位置LO及HO的確定（如圖三）。LO＝[i2L＋（hf－h(huán)e）]（i1＋i2）；HO——為i3與i4兩坡度的交點標(biāo)高；LO——為i1與i2兩坡度交點距E點的曲線長；L——為曲線長；i1、i2——高于交叉口取“＋”、低于交叉口取“－

5、”。（圖二）（圖三）為了計算的方便我們根據(jù)LO落點位置至HO進行簡化：1）當(dāng)LO＜＝L8時，取落點位置為E點（ZY點），HO＝he；2）當(dāng)L8＜LO＜＝3L8時，取落點位置為L4，HO＝he＋LOi1；3）當(dāng)3L8＜LO＜＝5L8時，取落點位置為QZ點，HO＝he＋LOi1或HO＝hf＋（L－LO）i2；4）當(dāng)5L8＜LO＜＝7L8時，取落點位置為3L4點，HO＝hf＋（L－LO）i2；5）當(dāng)LO＞7L8時，取落點位置為F點（YZ點），