齒輪公差

1、?Fi′——切向綜合誤差Fi′——切向綜合誤差。定義：被測齒輪與理想精確的測量齒輪單面嚙合時，被測齒輪一轉內，實際轉角與公稱轉角之差的總幅度值，以分度圓弧長計值。?fi′——一齒切向綜合誤差fi′——一齒切向綜合公差。定義：被測齒輪與理想精確的測量齒輪單面嚙合時，在被測齒輪一齒距角內，實際轉角與公稱轉角之差的最大幅度值，以分度圓弧長計值。?Fi″——徑向綜合誤差Fi″——徑向綜合公差。定義：被測齒輪與理想精確的測量齒輪雙面嚙合時，在被測

2、齒輪一轉內，雙嚙中心距的最大變動量。?fi″——一齒徑向綜合誤差fi″——一齒徑向綜合公差。定義：被測齒輪與理想精確的測量齒輪雙面嚙合時，在被測齒輪一齒距角內，雙嚙中心距的最大變動量。?FP——齒距累積誤差FP——齒距累積公差。定義：在分度圓上任意兩個同側齒面間的實際弧長與公稱弧長之差的最大絕對值。?fPt——齒距偏差fPt——齒距極限偏差。定義：在分度圓上，實際齒距與公稱齒距之差。公稱齒距是指所有實際齒距的平均值。?FPk——K個齒距

3、累積誤差FPk——K個齒距累積公差。定義：在分度圓上，K個齒距的實際弧長與公稱弧長之差的最大絕對值，K為2到小于z2的整數。?Fr——齒圈徑向跳動Fr——齒圈徑向跳動公差。定義：在齒輪一轉范圍內，測頭在齒槽內于齒高中部雙面接觸，測頭相對于齒輪軸線的最大變動量。?Fw——公法線長度變動?ff——齒形誤差齒厚極限偏差(上偏差ESS、下偏差ESi、TS公差)。定義：分度圓柱面上齒厚實際值與公稱值之差。對于斜齒輪，指法向齒厚。Fb——接觸線公差

4、。定義：在基圓柱的切平面內，平行于公稱接觸線并包容實際接觸線的兩條直線間的法向距離。?FiC′——齒輪副的切向綜合誤差FiC′——齒輪副的切向綜合公差。定義：安裝好的齒輪副，在嚙合轉動足夠多的轉數內，一個齒輪相對于另一個齒輪的實際轉角與公稱轉角之差的總幅度值。以分度圓弧長計值。?fiC′——齒輪副的一齒切向綜合誤差fiC′——齒輪副的一齒切向綜合公差。定義：安裝好的齒輪副，在嚙合足夠多的轉數內，一個齒輪相對于另一個齒輪的一個齒距的實際轉

5、角與公稱轉角之差的最大幅度值。以分度圓弧長計值。?fa——齒輪副的中心距偏差齒輪副的中心距極限偏差(fa)。定義：在齒輪副的齒寬中間平面內，實際中心距與公稱中心距與公稱中心距之差。?Ewm——公法線平均長度偏差公法線平均長度極限偏差(上偏差EwmS、下偏差Ewmi、公差Twm)。定義：在齒輪一周內，公法線長度平均值與公稱值之差。齒輪副接觸斑點裝配好的齒輪副，在輕微的制動下，運轉后齒面上分布的接觸擦亮痕跡。接觸痕跡的大小在齒面展開圖上用百