微型燃料電池平臺車研究.pdf

1、為解決燃油危機，新能源汽車已成為世界各國及各大汽車公司重點研發(fā)的對象，而現(xiàn)階段我國也已投入大量的人力物力進行了電動車的設計和開發(fā)。本課題即在國家“863”計劃燃料電池轎車項目的資助下完成了一款微型燃料電池平臺車開發(fā)。本文詳細說明了一款基于鎂合金車架及外覆蓋件的微型電動轎車的開發(fā)過程。通過人機工程校核確定了車身布置方案及各附屬部件的合理結構，其中包括座椅布置、視野校核、儀表盤布置、門口設計、車門鉸鏈、雨刮器及車門扶手設計等。

2、同時針對該車車身結構特點對其局部進行了剛度及強度分析。利用拓撲優(yōu)化及尺寸優(yōu)化設計方法得到了鎂合金車架的最佳尺寸形式。同時分析了車架的靜態(tài)及模態(tài)特性，并將其與相同結構的鋼車架進行了對比。最終分析了該車的正面碰撞被動安全性并進行了優(yōu)化改進。本文重點在于鎂合金新材料在車身結構件當中的應用，以及現(xiàn)代優(yōu)化方法在汽車設計中的應用，其次本文也涉及到了微型電動轎車的人機工程學以及被動安全性研究。關鍵詞：平臺車，鎂合金，優(yōu)化設計，結構分析，