七星關大橋貝雷鋼桁拱架的設計與施工.pdf

1、修建大跨度鋼筋混凝土拱橋的關鍵是施工問題,過去長期采用滿堂支架施工法,隨著無支架施工技術的發(fā)展,擴大了拱橋的使用范圍,提高了它在大跨度橋梁中的競爭能力.近年來世界上所采用的拱橋無支架施工方法有纜索吊裝法、懸臂施工法、塔架斜拉索法、轉體施工法等,后來又發(fā)明了剛性骨架與塔架斜拉索的組合法.在上述方法的基礎上,我們在大跨度鋼筋混凝土拱橋主拱圈的施工中采用了貝雷鋼桁拱架施工的新方法.本文以貴州省七星關大橋為工程背景,以拱橋計算理論、穩(wěn)定性理論和

2、有限元法為理論基礎,在參閱有關荷載試驗方法的基礎上,進行了大橋貝雷鋼桁拱架的理論計算分析和荷載試驗,具體開展了以下幾個方面的工作:首先介紹七星關大橋貝雷鋼桁拱架的總體布置和施工組織設計,然后進行了拱圈截面澆筑程序的優(yōu)化,接著用大連理工大學橋梁教研室黃才良教授編制的平面桿系有限元計算程序PFR和可以進行施工階段模擬的CREEP7程序,對拱架進行了內力計算和穩(wěn)定性分析,通過理論計算表明施工階段拱架的軸力、彎矩、應力、穩(wěn)定系數(shù)均處于規(guī)范允許范

3、圍內,并有一定的安全可靠度,設計合理.另外貝雷鋼桁拱架由于組拼拱架分段間的聯(lián)結較為簡單,加工尺寸統(tǒng)一,安裝方便,可以在大跨度混凝土拱橋的主拱圈澆筑中加以推廣應用,并以底那河大橋為例,計算得出了底那河大橋貝雷鋼桁拱架的矢跨比.通過水箱荷載試驗對拱架進行預壓,消除拱架的非彈性變形,并將實測的撓度值和應力值與理論計算值進行了數(shù)據(jù)分析比較.根據(jù)實測結果,對澆筑過程中所能出現(xiàn)的問題提出了建議.根據(jù)拱圈荷載試驗的數(shù)據(jù)表明,七星關大橋貝雷鋼桁拱架拼裝