隧道洞門區(qū)水土保持關鍵技術研究.pdf

1、我國水土流失日趨嚴重，已成為亟待解決的問題。雖然我國在合理利用，保護，改良水資源，以及水土保持方面取得了可觀的成就。但是由于不合理的生產開發(fā)、不可避免的人為活動等因素，新的水土流失也再進一步的加劇。采取有效的措施來控制水土流失態(tài)勢，刻不容緩。
　　隧道的水土保持屬于公路建設水土保持的一部分，隧道洞門區(qū)的水土保持既要符合公路水土保持的一般原則，又要滿足洞門區(qū)水土流失特點。本文對隧道洞門區(qū)水土保持關鍵技術進行了研究。主要研究內容包括隧

2、道洞門區(qū)水土流失現(xiàn)狀調查及影響因素研究，水土流失機理研究，工程措施與生態(tài)防護技術研究等方面，并結合了福茄路隧道工程實例。主要結論如下:
　　(1)通過對隧道洞門區(qū)水土流失現(xiàn)狀的調查，對隧道洞門區(qū)水土流失進行分類，了解水土流失危害。并分析總結其水土流失機理、影響因素等，為水土保持的研究提供理論依據(jù)。
　　(2)根據(jù)隧道洞門區(qū)主體工程、施工場地、棄土場和施工便道四個區(qū)域的不同特點，總結論述了相應的水土保持措施。特別對截水溝設置，

3、邊坡不同發(fā)展階段的支護措施提出了自己的分析建議。
　　(3)從植物的力學效應、水文效應和環(huán)境效應等三面入手，分析了洞門區(qū)生態(tài)防護原理;通過比較分析現(xiàn)有邊坡生態(tài)防護技術，將其分為植被和改土相結合、植被和工程措施相結合兩種形式，并弄清楚各種防護技術的特點及適用性。以物元法理論為基礎建立了洞門邊坡生態(tài)防護體系效果評價體系，提出了包括抗拉拔力、土壤侵蝕模數(shù)消減率等16個洞門邊坡生態(tài)防護體系評價指標，確立了評價等級標準。
　　(4)對