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文檔簡介
1、針對高速公路擴建工程中急需解決的預應力混凝土連續(xù)箱梁拓寬技術及新舊箱梁之間相互影響的問題,本文依托滬寧高速公路擴建工程中的陸慕大橋為背景,對預應力混凝土連續(xù)箱梁橋拓寬后新舊箱梁結構的受力性能及拼接構造形式的影響進行了系統(tǒng)的分析研究。本文研究內容包括對拓寬后箱梁橋進行混凝土收縮、徐變、基礎不均勻沉降差、溫度變化以及車輛活載作用影響效應的分項計算,同時針對剛接拼接與鉸接拼接兩種不同拼接構造形式的性能差異進行對比研究。 研究結果表明,
2、預應力混凝土連續(xù)箱梁拼接拓寬后,在車輛活載及溫度作用下,原有舊箱梁梁體的受力狀況比拼接前的獨立結構得到改善?;炷潦湛s、徐變、基礎不均勻沉降差、溫度變化以及車輛活載各分項作用對拓寬后箱梁梁體及拼接部位翼緣板縱、橫向的受力都有影響,其中基礎不均勻沉降差對箱梁結構橫向的影響效果最明顯。拓寬后的連續(xù)箱梁需要特別注意梁體底板及拼接翼緣板根部在中跨跨中截面和支點截面的混凝土縱、橫向拉應力計算。 預應力混凝土連續(xù)箱梁拼接部位的兩種拼接構造形
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