樁基托梁擋土墻設計理論與工程應用研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、樁基托梁擋土墻支擋結構通常應用在高陡邊坡、嚴重沖刷的河岸、穩(wěn)定性較差的陡坡或基巖埋藏較深的邊坡地段;主要用于解決擋土墻結構基礎承載力較低的矛盾,并且在滑坡地段可以起到穩(wěn)定滑坡的作用。目前這種新型支擋結構應用比較廣泛,但其設計計算的理論相對滯后于工程應用,因此加強設計理論研究,是一項十分緊迫的工作。 本論文結合襄渝線安康至重慶段增建二線工程的設計項目,結合典型邊坡工點的實際情況,從研究作用在結構上的荷載著手,分析當前樁基托梁擋土墻

2、結構的設計理論,并對其設計方法進行改進。本文研究的主要內容如下: (1)討論作用在支擋結構上的荷載分類及樁基托梁擋土墻結構土壓力與滑坡推力的計算方法; (2)樁基托梁的內力計算中,根據邊坡性質及樁的受力情況,針對樁基托梁現(xiàn)有的計算理論存在的問題,作者提出兩種不同的計算模式:承載樁基托梁擋土墻和抗滑樁基托梁擋土墻。 (3)針對雙排樁基托梁擋土墻支擋結構,提出了“П”形結構的內力計算模式,并利用結構力學的理論方法計算

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