液壓作動筒類零件的加工方案及技術分析.pdf

1、隨著航空發(fā)動機技術的進步，矢量噴口發(fā)動機越來越多的應用于飛機制造技術，超大液壓作動筒是大功率矢量噴口飛機發(fā)動機上的一種重要和關鍵的執(zhí)行元件，掌握和應用超大作動筒的加工技術，穩(wěn)定其加工質量，成為掌握該發(fā)動機技術不可或缺的一部分，世界各國都在積極發(fā)展該項技術。開展超大液壓作動筒制造技術研究，對于促進我國的大功率矢量噴口發(fā)動機研制具有重要的現實意義和工程應用價值。
　　論文在對比分析國內外先進的矢量噴口液壓作動筒組件加工技術的基礎上，剖

2、析了國產液壓作動筒組件的結構、原理和形式，確定了影響組件性能的關鍵零部件，并從毛坯選擇入手，制定了鈦合金作動筒的加工工藝規(guī)范。針對鈦合金作動筒內孔現有加工工藝無法達到設計技術要求的難題，提出了珩磨加工工藝方法，合理選擇了珩磨油石參數及其加工工藝參數，確定了作動筒內孔珩磨加工合理的工藝規(guī)范。對于作動筒階梯形盲孔的結構特點，設計了專用的珩磨刀具形式，提出在同一根油石上采用不同硬度油石的新方法解決了盲孔底部難加工的問題。為了避免反復修正盲孔底

3、部出現“腰鼓”孔的現象，提出了短油石精加工工藝，顯著提高了盲孔加工合格率。在此基礎上，進一步提出了作動筒零件鍍鎳后珩磨SPC質量控制方法，運用MINITAB軟件詳細分析某批次零件的加工質量，闡述了不合格零件產生的可能原因和問題所在，為企業(yè)進一步提高產品的批產加工質量指明了改進的方向。針對絲杠零件中的大長徑比深孔加工難題，選擇采用了槍鉆加工技術，通過實驗分析槍鉆的排屑形態(tài)等，給出了合理的槍鉆鉆頭形式，確定了加工參數和合理的刀具，確保了零件