航務海事信息集成技術與管理方法應用研究.pdf

1、分類號UDC密級單位代碼10151航務海事信息集成技術與管理方法應用研究今楊明指導教師陳燕職稱教授學位授予單位大連海事大學申請學位級別管理學博士學科(專業(yè))管理科學與工程論文完成日期2010年3月1日答辯日期2010年6月27日一澳益少儷創(chuàng)新點摘要創(chuàng)新點摘要1.‘首次針對航務海事系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)資源集成，解決了現(xiàn)有航務海事系統(tǒng)各自規(guī)劃、分散建設、各自運行以及系統(tǒng)間難以實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和資源共享等而引起的信息孤島問題，利用XML中間件技術實現(xiàn)航務

2、海事各應用系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中異構數(shù)據(jù)的整合，解決航務海事數(shù)據(jù)資源的整合，構建航務海事數(shù)據(jù)倉庫，以便在此基礎上進行數(shù)據(jù)挖掘，同時提供相應的數(shù)據(jù)接口采用XML中間件技術實現(xiàn)航務海事各應用系統(tǒng)數(shù)據(jù)資源的共享與交互。2.針對當前國內外主要的工作流引擎產品基本上都是圍繞著過程驅動的單工作流引擎，從體系上很難滿足應用中業(yè)務整合對工作內容的驅動支持的問題，本文建立了基于過程驅動和工作內容驅動的雙驅動工作流引擎的結構體系，該體系在不增加現(xiàn)有以過程驅動為主的工