JL集團(tuán)研究院管理駕駛艙系統(tǒng)評(píng)價(jià)研究.pdf

1、隨著企業(yè)信息化建設(shè)不斷推進(jìn)和深入應(yīng)用，很多企業(yè)已從信息化的中低級(jí)階段應(yīng)用逐步往高級(jí)階段應(yīng)用發(fā)展，但很多企業(yè)只重視信息化的建設(shè)與實(shí)施，往往忽視對(duì)信息系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)價(jià)，無(wú)法為后續(xù)的系統(tǒng)改進(jìn)與優(yōu)化提供科學(xué)依據(jù)，造成重復(fù)投資建設(shè)，信息化收益較低。管理駕駛艙系統(tǒng)作為企業(yè)的高級(jí)階段應(yīng)用，目前缺乏相關(guān)文獻(xiàn)對(duì)管理駕駛系統(tǒng)評(píng)價(jià)研究。因此，建立一套比較完善科學(xué)的管理駕駛艙系統(tǒng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系是非常有意義。
　　論文在介紹研究背景與意義、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀、相關(guān)

2、理論知識(shí)、以及JL集團(tuán)研究院管理駕駛艙系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，構(gòu)建并應(yīng)用了JL集團(tuán)研究院管理駕駛艙系統(tǒng)的評(píng)價(jià)體系。由于管理信息系統(tǒng)的評(píng)價(jià)是復(fù)雜的，因此制定相對(duì)簡(jiǎn)單有效、可操作的評(píng)價(jià)體系就顯得十分重要。結(jié)合管理駕駛艙系統(tǒng)本身的特點(diǎn)，根據(jù)全面系統(tǒng)性、定性與定量相結(jié)合、可比性、可操作性、重點(diǎn)性、獨(dú)立性與互補(bǔ)性等原則，從規(guī)劃與組織過(guò)程、建設(shè)與實(shí)施過(guò)程、運(yùn)行與支持過(guò)程等三方面構(gòu)建了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，確定了3個(gè)一級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)和23個(gè)二級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)，采用問(wèn)卷調(diào)查收集評(píng)