非法營運車輛治理創(chuàng)新研究——以北京市為例.pdf

1、目前，非法營運問題成為困擾城市交通發(fā)展的頑疾之一，各個城市對治理非法營運問題都非常重視，政府相關部門積極采取多種措施進行治理，取得了一定效果。但隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展，城市化進程的逐步加快，城市交通的快速發(fā)展，非法營運車輛數(shù)量不但沒有減少，反而呈現(xiàn)逐漸增多的趨勢，日益突出的非法營運問題影響了城市交通的良性發(fā)展，損害了城市良好形象，造成國家稅費、管理費大量流失，危害公眾的生命財產(chǎn)安全。但當前非法營運的監(jiān)管方式模式單一、效率不高、效果有限，

2、無法根本有效解決非法營運問題。
　　 本文以“善治理論”為理論基礎，通過查找文獻、案例分析、比較研究等方法和手段，詳細研究了非法營運產(chǎn)生的原因及現(xiàn)狀、非法營運車輛監(jiān)管現(xiàn)狀及問題、部分發(fā)達城市或地區(qū)監(jiān)管非法營運的經(jīng)驗及教訓。同時，結合北京市交通特有情況，通過深入一線實地調(diào)查研究，掌握非法營運從業(yè)人員構成、常見聚集點位、常見行駛路線等第一手資料，深入剖析了北京市非法營運問題產(chǎn)生原因、當前治理方式存在的問題等，就如何根本有效治理非法營