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文檔簡介
1、鑄造在國民經濟中占有重要位置,其中鑄造技術裝備直接影響著鑄造的生成質量和生產效率。傳統(tǒng)的鑄造技術裝備大多停留在需要大量人力、機械化和智能化較低的階段,這樣極大地限制了鑄造業(yè)的發(fā)展。但目前尚缺乏針對鑄造生產移動智能裝備的研究,也沒有相關的解決方案。因此,在調研與分析鑄造作業(yè)環(huán)境的基礎上,以鑄造機器人的全向輪行走機構為研究對象,對其中涉及的關鍵技術、結構機理和設計方法進行深入分析與探討。本文主要的工作包括:
(1)全向輪結構設計與
2、分析。建立了全向輪空間模型,推導出以輥子輪廓曲面上任意一點在全向輪軸線方向投影點對的圓弧圓心角為自變量的輥子半徑曲線,借助MATLAB生成輥子的外輪廓曲線,確定出全向輪設計的結構參數,完成了全向輪的結構設計,并利用有限元軟件分析,驗證了全向輪設計符合最終工程應用強度需求。
(2)全向輪行走機構結構設計與分析。分析與確定出行走機構動力系統(tǒng)參數的基礎上,完成了對鑄造機器人全向輪行走機構的電機、減速器選型和傳動系統(tǒng)單元、H型支撐腿、
3、單支撐腿、底架、箱體及箱蓋等的結構設計,采用Simulation軟件驗證了關鍵零部件的設計均符合剛度與強度的力學性能要求。
(3)全向輪行走機構運動學分析與模擬仿真。構建了全向輪行走機構運動學模型,推導出雅克比矩陣、逆運動學方程及正運動學方程,得出四輪轉速與全向輪行走機構運動狀態(tài)之間的聯系。采用ADAMS軟件驗證了鑄造機器人全向輪行走機構結構設計的正確性和運動的穩(wěn)定性。
(4)全向輪行走機構設計綜合評價?;贏HP評
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