《海上危險(xiǎn)品運(yùn)輸指導(dǎo)手冊(cè)》中被動(dòng)句的翻譯實(shí)踐報(bào)告.pdf

1、本篇翻譯實(shí)踐報(bào)告以《海上危險(xiǎn)品運(yùn)輸指導(dǎo)手冊(cè)》中的被動(dòng)句漢譯實(shí)踐作為支撐，通過(guò)分析，探討了文本中被動(dòng)語(yǔ)態(tài)的翻譯方法，旨在促進(jìn)被動(dòng)句翻譯的研究。
　　英語(yǔ)被動(dòng)句中，主語(yǔ)是動(dòng)作的承受者。英語(yǔ)被動(dòng)句很少采用第一、第二人稱等帶有主觀色彩的表達(dá)，避免滲入主觀因素，更加客觀。海事類文本廣泛使用被動(dòng)句。本篇翻譯實(shí)踐報(bào)告的研究?jī)?nèi)容與寫(xiě)作基于《海上危險(xiǎn)品運(yùn)輸手冊(cè)》翻譯實(shí)踐。該手冊(cè)涉及大量被動(dòng)句及海事類術(shù)語(yǔ)。而英漢被動(dòng)句在結(jié)構(gòu)和表達(dá)上差異巨大，因此如何

2、翻譯好被動(dòng)句成為本次翻譯實(shí)踐活動(dòng)中的一大重點(diǎn)問(wèn)題，也是此報(bào)告研究意義所在。
　　本報(bào)告重點(diǎn)研究被動(dòng)句在《海上危險(xiǎn)品運(yùn)輸手冊(cè)》中的漢譯?；谀芜_(dá)的“功能對(duì)等”翻譯理論，對(duì)具有代表性的案例進(jìn)行了初譯和改譯。經(jīng)過(guò)對(duì)比和分析，對(duì)英漢過(guò)程中被動(dòng)句的翻譯方法進(jìn)行了總結(jié)。總結(jié)出如下翻譯策略:(1)譯成漢語(yǔ)主動(dòng)句;(2)譯成有形式標(biāo)記的漢語(yǔ)被動(dòng)句;(3)譯成無(wú)形式標(biāo)記的漢語(yǔ)被動(dòng)句;(4)漢語(yǔ)無(wú)主句。
　　通過(guò)對(duì)海洋污染文本進(jìn)行翻譯實(shí)踐及翻譯