京滬高速鐵路建設中的標準化管理研究.pdf

1、京滬高速鐵路是國家重大戰(zhàn)略性交通工程，是世界上一次建成線路最長、標準最高的高速鐵路，也是我國建國以來一次投資規(guī)模最大的建設項目。工程建設意義和影響極其深遠，代表了鐵路技術和改革開放發(fā)展的新水平，對于提高綜合交通運輸體系服務功能，促進經濟社會發(fā)展，滿足人民群眾出行需求，意義十分重大。在工程建設中，如何把世界一流高速鐵路的目標要求落到實處，必須充分運用標準化管理的思想和方法，以標準化管理為手段，全面落實質量、安全、工期、投資、環(huán)保、技術創(chuàng)新

2、“六位一體”管理要求，才能實現建設精品工程和安全工程的目標，不斷促進鐵路建設管理水平的提升，建成世界一流高速鐵路。因此，論文對京滬高速鐵路建設中的標準化管理研究具有重要的現實意義。
　　本課題以京滬高速鐵路建設中的標準化管理為研究對象，主要工作如下：
　　一是提出問題，闡述了論文的項目背景和選題意義，通過對項目管理和標準化管理的理論分析，指出必須充分運用標準化管理的思想、方法和手段，統(tǒng)一參建職工的思想和行動，提高素質規(guī)范行為

3、，才能提升整體建設管理水平，建成世界一流高速鐵路。提出了用標準化管理指導項目管理的思想和方法，闡明了論文研究的主要內容、目標與方法，明確了課題研究的理論基礎。
　　二是介紹了京滬高速鐵路建設項目概況，分析了項目的工程技術特點、項目管理難點和工程建設難點，指出標準化管理對提高建設管理水平意義重大，論述了京滬高速鐵路建設實施標準化管理的必要性和可行性，說明建設世界一流京滬高速鐵路必須實施標準化管理，提出了解決問題的相關對策。
　

4、　三是研究了構建鐵路建設標準化管理的知識體系和內容框架，為京滬高速鐵路工程建設順利實施標準化管理提供有針對性的理論指導。介紹了鐵路建設標準化管理的總體目標和“先進性、系統(tǒng)性、統(tǒng)一性、文化性”的特性以及“先進性、一體化、協(xié)同化、精細化”特性，提出了以管理制度標準化、人員配備標準化、現場管理標準化、過程控制標準化為主要內容，以機械化、工廠化、專業(yè)化和信息化為支撐手段的標準化管理體系框架，闡述了標準化管理體系的核心內容，為實施標準化管理提供了

5、理論支撐、思路方法和實踐依據。
　　四是介紹了京滬高速鐵路建設中標準化管理的具體實施。論述了在京滬高速建設中，以標準化管理的思想、方法和手段，深入推進標準化管理，細化了以管理制度標準化、人員配備標準化、現場管理標準化、過程控制標準化為主要實施內容，以機械化、工廠化、專業(yè)化和信息化為主要支撐手段的京滬高速鐵路標準化管理體系。提出用機械化作業(yè)提高規(guī)模生產能力，用工廠化生產規(guī)范制件標準，用專業(yè)化保證工程建設質量，用信息化管理助推精細管理

6、，狠抓工人素質、工班建設、工序流程、工裝配備、工藝優(yōu)化，用標準化作業(yè)來推進標準化管理向縱深發(fā)展的具體推進措施，全面提升了建設管理素質和效率，逐步形成并具有京滬高速鐵路特色的標準化管理體系和方法。
　　本文堅持在實踐中創(chuàng)新、在實踐中發(fā)展的原則，大膽探索和把握適應京滬高速鐵路自身特點的建設管理的客觀規(guī)律，通過對京滬高速鐵路建設中標準化管理的透徹分析，研究有效提升鐵路建設管理水平的標準化管理的體系和方法，得出了標準化管理符合科學管理理論