蘇州市吳中區(qū)城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展策略研究.pdf_第1頁(yè)
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1、在城市化快速發(fā)展中,城鄉(xiāng)之間經(jīng)濟(jì)、文化等方面的交流越來(lái)越頻繁,居民出行需求不斷增加,但在城市市域內(nèi)城鄉(xiāng)的客運(yùn)模式不同,其運(yùn)營(yíng)方式、車輛運(yùn)營(yíng)稅費(fèi)、主管部門都與城市城區(qū)公共交通有較大的區(qū)別;同時(shí)在目前城市交通規(guī)劃中的城市公共交通規(guī)劃也極少考慮城市郊區(qū)或遠(yuǎn)城區(qū)與城市中心城區(qū)的客運(yùn)交通系統(tǒng)。本文以蘇州市吳中區(qū)城鄉(xiāng)公交為研究對(duì)象,將城區(qū)與郊區(qū)之間的客運(yùn)交通納入城市公共交通,著重討論實(shí)施城鄉(xiāng)公交一體化的必要性和實(shí)施對(duì)策,以解決城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的客運(yùn)交通

2、問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)、文化、生活的協(xié)調(diào)共同發(fā)展。
   首先從吳中區(qū)城市發(fā)展和城市化進(jìn)程的特點(diǎn)入手,分析提出了城市郊區(qū)是城市化發(fā)展的過(guò)渡產(chǎn)物,城鄉(xiāng)一體化協(xié)調(diào)共同發(fā)展是未來(lái)城市發(fā)展的趨勢(shì),交通作為連接城鄉(xiāng)關(guān)系的紐帶應(yīng)實(shí)現(xiàn)一體化發(fā)展。
   接著明確了城鄉(xiāng)公交一體化的涵義,并對(duì)城、鄉(xiāng)公交一體化的必要性進(jìn)行分析。重點(diǎn)指出城鄉(xiāng)公交一體化實(shí)施過(guò)程中面臨的主要問(wèn)題:實(shí)施思路不夠清晰、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不夠完善、公交一體化管理不夠科學(xué)、運(yùn)營(yíng)市

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