長江上游敘渝段枯水淺急型卵石灘的整治技術研究.pdf

1、為響應國家實施水運發(fā)展戰(zhàn)略，滿足地方經(jīng)濟發(fā)展;國家建設資源節(jié)約型、社會;提高長江上游地區(qū)綜合交通體系服務能力;打造長江上游航運物流中心，激活區(qū)域發(fā)展?jié)摿?把敘渝段航道打造成高等級到是非常有必要的。目前，長江上游枯水淺急型卵石灘在敘渝段較為常見，以往的整治思路比不能完全適用于該類型的灘險需求。因此通過調整整治思路，將以往依靠枯水期束水攻沙的思路轉化為依靠提高整治水位在中水期加強輸沙能力，延長退水沖刷歷時。
　　本課題依托叉魚磧水道航

2、道整治工程，通過建立平面二維水流數(shù)學模型對研究河段進行數(shù)值模擬，優(yōu)化整治方案，主要的工作內容和研究成果有:
　　(1)本文結合大量實測數(shù)據(jù)分析整理對研究河段的水沙運動規(guī)律、卵石運動規(guī)律進行了整理分析。確定了敘渝段的流量變化規(guī)律，以及卵石粒徑特征，以及近年來水流對河道形態(tài)的塑造作用。
　　(2)建立了以叉魚磧河段為研究對象的平面二維數(shù)學模型，分析了不同流量下工程河段的水位和流速的分布規(guī)律及船舶過灘能力，總結歸納了灘段的礙航特征

3、及灘險成因。
　　(3)依托工程河段僅疏浚作為第一類方案;枯水整治時不同整治線寬度作為第二類整治方案;在第一類與第二內基礎上采用不同中水整治水位作為第三類方案。通過方案試驗研究結果表明，在滿足船舶正常通航的基礎上，以往常規(guī)的開挖和移壩都不能航槽穩(wěn)定性的要求，在通過加高整治建筑物高度增強中水期水流對河道的沖刷能力時河道既能通航水力指標要求同時也能維護航槽穩(wěn)定性。
　　(4)總結了敘渝段枯水淺急型卵石灘的整治原則、整治思路、整治