基于MR的艦船智能抗沖擊元件的實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、艦船上傳統(tǒng)的減振設(shè)備(如彈簧、橡膠墊等)及其所組成的隔振裝置，只對(duì)有限范圍的頻率振動(dòng)干擾有效的缺點(diǎn)造成其使用的局限性。單純地依靠結(jié)構(gòu)自身的強(qiáng)度和剛度或常規(guī)的減振元件來降低船上設(shè)備自生的振動(dòng)干擾和水下爆炸所產(chǎn)生的巨大沖擊是不合適的。本文提出了將傳統(tǒng)減振器和智能出力元件相并聯(lián)的全新減振器設(shè)計(jì)思想，并以磁流變阻尼器和鋼絲繩彈簧為組合設(shè)計(jì)了艦用智能抗沖擊隔離器，用以同時(shí)實(shí)現(xiàn)低頻減振和抗沖擊。磁流變阻尼器是一種智能阻尼器，它具有耗能少，出力大，響

2、應(yīng)快的特點(diǎn)，能夠通過改變電信號(hào)對(duì)其進(jìn)行主動(dòng)控制。 本文主要包括三部分內(nèi)容：即數(shù)值試驗(yàn)研究、振動(dòng)試驗(yàn)及沖擊試驗(yàn)。 數(shù)值試驗(yàn)部分主要是對(duì)鋼絲繩減振器和磁流變阻尼器進(jìn)行力學(xué)模型分析、通過ANSYS有限元建模和減振器仿真特性研究，詳細(xì)討論了外型尺寸參數(shù)變化對(duì)鋼絲繩減振器等效剛度的影響。通過仿真計(jì)算發(fā)現(xiàn)，系統(tǒng)加裝磁流變阻尼器后，其減振和抗沖擊性能均得到明顯的改善和提高。 振動(dòng)試驗(yàn)主要測(cè)定試驗(yàn)?zāi)Ｐ驮诓煌ふ窳ψ饔孟聲r(shí)艦用智能