基于FMEA的非戰(zhàn)爭運用中遠海護航的風險分析與控制研究.pdf

1、保護國家海上運輸航線和戰(zhàn)略通道安全既是關(guān)系國家安全和經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略問題，也是新世紀新階段海軍的主要戰(zhàn)略任務(wù)。在我國發(fā)展利益不斷向遠海拓展、海上戰(zhàn)略通道控制權(quán)爭奪日趨激烈的形勢下，加強海軍非戰(zhàn)爭運用中遠海護航能力建設(shè)，是和平時期國家安全發(fā)展戰(zhàn)略的必然要求，也是全面提高海軍應對多種威脅、完成多樣化軍事任務(wù)能力的重要內(nèi)容。
　　 本文以海軍非戰(zhàn)爭運作中遠海護航為研究基礎(chǔ)，利用科學的風險分析工具FMEA，以遠海護航中實際流程為分析對象，

2、即航渡展開與護航行動實施。通過FMEA分析的六個步驟，最終找出影響遠海護航中主要風險點，分別是關(guān)注天氣預報不夠?qū)е略庥鰫毫犹鞖?、其他國家通過技術(shù)手段導致我軍信息外泄、外界信息干擾導致護航艦艇信息溝通失效、水面艦艇對被護船舶的關(guān)注不夠?qū)е碌谋蛔o船舶駛離編隊航行、護航編隊陣型被破壞導致海盜的突然襲擊、水面艦艇協(xié)作保護不到位導致艦載直升機遭遇炮火打擊、偵查技術(shù)手段不先進導致海盜襲擊時偵查預警不及時等。針對風險點提出了相應改進措施，并對改進措施