動車組鋁合金車體結(jié)構(gòu)強度分析.pdf

1、高速列車在高速鐵路技術中占有十分重要的地位。而高速列車車體是高速列車最主要的部件之一，其性能直接與列車的安全性、可靠性、舒適性、環(huán)保性密切相關，因此車體技術是高速列車的關鍵技術之一。 本文簡要介紹了我國鐵路第六次大提速以及從國外引進的高速列車的基本情況，重點介紹了從法國阿爾斯通引進的CRH5車車體的情況。通過運用有限元法，利用ansys有限元分析軟件對車體進行建模。依據(jù)EN12663的有關規(guī)定對車體模型進行了靜強度工況、疲勞工況

2、、救援工況、氣密強度工況等21種工況條件下的分析，找出了車體的應力分布趨勢和范圍以及各種工況下車體的垂向位移，明確了車體應力的薄弱部位，并運用相關標準對結(jié)果進行了校核。其強度及剛度設計合理，為下一步自主設計國產(chǎn)動車組提供了依據(jù)。通過對車體進行自由振動模態(tài)分析，明確了車體的一階垂向彎曲頻率和振型，其車體模態(tài)結(jié)果符合相關標準的要求。 通過與原計算報告的對比，明確了不足之處，并分析了幾個典型工況下造成與原計算結(jié)果相差比較大的原因。重點