城市停車換乘系統規(guī)劃方法研究——基于系統布局設計的視角.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著中國國民經濟的持續(xù)健康發(fā)展,城市化進程的不斷加速,城市機動車的擁有量隨即迅速增加,由此帶來了一系列的交通擁堵、停車難等諸多城市問題,其中城市中心所處位置的交通問題最為嚴重。根據國外發(fā)展經驗,P&R是解決該問題的一種有效方法,它可以在城市中心區(qū)以外設置P&R場地,通過與公共交通網絡對接,對駛入市中心區(qū)的小汽車進行截流,從而降低市中心區(qū)的小汽車流量,優(yōu)化出行結構,提高出行效率。
  本論文的研究分為理論和實例兩個部分。理論部分:首

2、先系統綜述了P&R系統規(guī)劃綱要,明確了P&R系統的理論概況和規(guī)劃思路。其次,對P&R需求的特性和分析目的進行了剖析,并運用多項Logit模型和EMME/2軟件構建預測模型,明確了P&R需求的預測流程和方法。隨后也是本論文的重點,系統分析研究了P&R系統布局設計的關鍵技術。分別從P&R系統的結構層次、選址布局和功能設計三方面總結研究了P&R系統布局的關鍵技術指標,為P&R系統的規(guī)劃設計奠定了堅實的基礎。最后,為客觀的評價P&R系統的服務質

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