基于ANSYS二次開發(fā)的汽車起重機臂架結構參數(shù)化設計及應用研究.pdf

1、隨著國家經濟的快速發(fā)展，基礎設施建設速度的逐漸加快，汽車起重機作為一種建筑用的工程機械得到了廣泛的使用。伸縮臂架結構是汽車起重機重要組成部分，工作時會受到多種外載荷的共同作用，從而在設計過程中需要對伸縮臂架結構做出準確的結構分析，確保其具有良好的力學性能來滿足工作的需求。而由于汽車起重機伸縮臂架需要適用的工況類型多、結構復雜并且自重大，這些都給臂架結構的設計和計算分析工作帶來了很多不便。如果能夠找到一種快速的設計方法，同時實現(xiàn)臂架結構的

2、計算校核過程，并迅速的調整和修改設計模型，將會縮短產品的研發(fā)設計周期。
　　本課題選取某公司QAY300型號的汽車起重機作為研究對象，采用了有限單元法的基本理論對汽車起重機伸縮臂架的薄壁殼結構進行了離散；分析了伸縮臂架的受載情況，確定了臂架結構的載荷和邊界條件；通過提取伸縮臂的結構參數(shù)和截面參數(shù)，利用ANSYS軟件提供的參數(shù)化設計功能，用APDL語言，編寫了汽車起重機臂架結構參數(shù)化設計程序；通過建立多種典型工況下的伸縮臂有限元模型