基于量測軌跡的電力系統靜態(tài)穩(wěn)定極限的研究.pdf

1、現代電網互聯規(guī)模的逐漸擴大、供電負荷的不斷增長及各種新能源發(fā)電的接入,導致電網運行工況復雜多變,進而使大型互聯電網實時穩(wěn)定監(jiān)控及智能化建設變得愈發(fā)困難。利用實時測量數據和戴維南等值方法相結合對電力系統穩(wěn)定性進行在線監(jiān)測,成為近年來國內外學者研究的熱點。
　　本文針對如何有效利用實時測量數據對復雜電網進行等值以及如何快速計算等值參數,從而在線判斷復雜電網的靜態(tài)穩(wěn)定性,著重進行了以下研究:
　　現代電網在線穩(wěn)定分析迫切需要簡單、

2、直觀且具有明確物理意義的模型和方法,戴維南等值方法能夠將復雜電網等值成一個個兩節(jié)點系統,簡化系統穩(wěn)定性分析,實用性較強。本文首先給出了現有戴維南等值模型,并說明了各等值參數的物理含義。其次,從方程的角度探究了戴維南等值參數計算過程中出現參數漂移的原因是系數矩陣可能出現病態(tài)。再次,依據電網實際運行狀態(tài)的特點,提出一種內電勢相角可變的改進戴維南等值模型,并采用具有可變遺忘因子的遞推最小二乘法在線辨識等值參數,單機帶負荷系統及IEEE10節(jié)點

3、系統的仿真結果說明了該方法的可行性。
　　傳統靜態(tài)穩(wěn)定分析方法主要依托電網模型參數,且無法有效分析未知擾動的影響,在線應用較難。本文首先以單機無窮大系統和兩機系統為例介紹了電力系統靜態(tài)穩(wěn)定的基本理論。其次,在分析多機系統靜態(tài)穩(wěn)定數學模型基礎上,總結了多機系統靜穩(wěn)極限在線求取的困難在于系統靜態(tài)穩(wěn)定域和過渡方式強相關,無法精確預知電網未來的運行狀態(tài)。最后,從輸電通道的角度推導出多機系統等值為兩機系統的雙端口戴維南等值模型,并給出了等值

4、參數實時求取的方法,以簡單系統靜態(tài)穩(wěn)定分析理論為依據,提出一種多機系統靜穩(wěn)極限在線求取的思路,有望實現對復雜電網靜態(tài)穩(wěn)定水平在線監(jiān)視。
　　構建電網實時監(jiān)測系統,研究復雜電網靜態(tài)穩(wěn)定分析方法,成為當前智能電網建設亟待解決的問題。本文針對兩區(qū)域互聯電網的特點,給出了聯絡線靜穩(wěn)極限在線求取的方法。其次,探究了多機系統靜穩(wěn)極限在線計算的方法,以輸電通道為基本單元,通過戴維南等值將復雜電網等值成容易分析的兩機系統,進而將多機系統中各個輸電