SIBR硫化膠動(dòng)態(tài)拉伸疲勞過程中結(jié)構(gòu)與性能的演變.pdf

1、SIBR是一種為了滿足高性能輪胎的使用需求而研發(fā)的新型合成橡膠，其基本性能已經(jīng)經(jīng)過了系統(tǒng)的研究，但是其動(dòng)態(tài)疲勞性能尚未有詳細(xì)的報(bào)道。本課題選用未充油SIBR進(jìn)行了系統(tǒng)的研究，以SIBR的動(dòng)態(tài)疲勞性能為主要的的研究對象，通過對SIBR在疲勞過程中由完好狀態(tài)到出現(xiàn)疲勞破壞直至疲勞斷裂失去使用價(jià)值之前的過程進(jìn)行研究，企圖能夠系統(tǒng)的研究這種新型橡膠的動(dòng)態(tài)疲勞性能。
　　本論文研究了SIBR的動(dòng)態(tài)疲勞性能，研究結(jié)果表明:SIBR的動(dòng)態(tài)疲勞性

2、能優(yōu)異，跟SBR的動(dòng)態(tài)疲勞性能相差不大;SIBR的S-N曲線表明，未填充SIBR潛在缺陷大，裂紋擴(kuò)展速率快;填充SIBR則相反。
　　本論文研究了疲勞到不同程度的未填充SIBR、SBR以及IR的結(jié)構(gòu)及性能轉(zhuǎn)變，研究結(jié)果表明:FTIR-ATR譜圖變化較大，在1733cm-1處的吸收峰隨著動(dòng)態(tài)疲勞的持續(xù)進(jìn)行，峰強(qiáng)明顯增高，這個(gè)現(xiàn)象在SBR以及IR中也有發(fā)現(xiàn)，但都不如SIBR明顯;高溫疲勞研究發(fā)現(xiàn)SIBR內(nèi)部順1，4丁二烯，異戊二烯順式

3、雙鍵以及3，4-結(jié)構(gòu)都發(fā)生了變化;SIBR、SBR以及IR的交聯(lián)密度明顯降低;未填充SIBR的熱穩(wěn)定性受到一定程度的影響，不穩(wěn)定性因素產(chǎn)生變化;在應(yīng)變掃描模式下，SIBR以及SBR的E'略有降低，降幅較小，而IR的E'顯著提高，增幅較大;SIBR、IR的應(yīng)力松弛速率先增大后減小，SBR的松弛速率則一直增大;掃描電鏡分析認(rèn)為SIBR以及SBR都未出現(xiàn)明顯的微裂紋或是微孔，而IR則出現(xiàn)了明顯的微裂紋;SBR以及IR的拉伸強(qiáng)度以及斷裂伸長率都

4、明顯的先增大后降低，而SIBR則在疲勞初期無明顯變化。
　　本論文研究了疲勞到不同程度的填充SIBR、SBR以及IR的結(jié)構(gòu)及性能轉(zhuǎn)變，結(jié)果表明:SIBR、SBR交聯(lián)密度先增大后降低而IR一直降低;SEM掃描分析認(rèn)為三種橡膠在動(dòng)態(tài)疲勞過程中，都出現(xiàn)了微孔，并且出現(xiàn)集中在動(dòng)態(tài)疲勞后期;三種填充膠的熱穩(wěn)定性并未受到太大影響，熱穩(wěn)定性能基本保持不變;通過DMTS實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，在溫度掃描模式下，高溫區(qū)的儲(chǔ)能模量明顯下降，tanδ值增大;在應(yīng)變掃