長沙市政廠拌熱再生瀝青混合料試驗(yàn)研究.pdf

1、城市道路和公路形成的道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅猛，在90年代左右建成的高速公路也已陸續(xù)進(jìn)入大、中修期，未來道路建設(shè)的材料資源面臨著短缺的局面，而廠拌熱再生瀝青混合料技術(shù)的研究與推廣體現(xiàn)了道路“綠色交通、節(jié)約資源、循環(huán)經(jīng)濟(jì)”建設(shè)理念，非常有利于高速公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展。因此，本文以廠拌熱再生瀝青混合料技術(shù)為主要研究內(nèi)容。
　　 首先對(duì)熱再生瀝青混合料的國內(nèi)外研究背景及研究現(xiàn)狀進(jìn)行了研究分析，然后通過對(duì)瀝青四組分的分析介紹，研究了各組分含量對(duì)瀝青內(nèi)部

2、結(jié)構(gòu)的影響及瀝青老化的實(shí)質(zhì)，同時(shí)從瀝青存在形態(tài)理論出發(fā)分析了瀝青再生機(jī)理，確定了瀝青再生技術(shù)途徑和方法;針對(duì)國內(nèi)常用的旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)回收瀝青方法，進(jìn)行了舊料與瀝青分離方法分析與優(yōu)化;試驗(yàn)驗(yàn)證了回收過程對(duì)瀝青膠結(jié)料試驗(yàn)指標(biāo)的影響，研究了舊瀝青摻量對(duì)再生瀝青性能的影響，建議舊瀝青摻配比例不大于30％;確定了再生劑的選型、摻量及添加工藝;在未添加再生劑與添加再生劑兩種情況下進(jìn)行再生瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)及其路用性能檢驗(yàn)，研究再生瀝青混合料的性能;分