基于RTDS的風燃互補聯合發(fā)電仿真研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、風力發(fā)電是當今世界發(fā)展最為迅速得可再生能源。在中國，風力發(fā)電潛力巨大，發(fā)展迅猛，多地建設了大型的海上及陸上風電場。但是由于風能的隨機性、波動性以及不可控性，大規(guī)模的風電接入可能給電網帶來諧波污染，電壓波動及閃變等問題。針對大規(guī)模風電并網帶來的問題，國內外提出了如風電與水電、太陽能、柴油機、儲能等多種能源互補系統(tǒng)，以減少和消除其對電網的不良影響。相對于以上幾種互補能源，燃氣電廠具有啟停迅速，調節(jié)速度快，發(fā)電效率高，單機容量大等優(yōu)點。風電輸

2、出功率波動主要集中在低頻（0.01Hz以下）和中頻（0.01~1Hz）段，而1Hz~10Hz的功率波動較小。其中秒級（幾十秒）波動可通過風場機組的控制策略進行平滑，而分鐘級的較慢波動以及風功率的預測誤差即可通過燃氣輪機平衡，實現聯絡線上功率平穩(wěn)輸出。
　　本文首先針對上海地區(qū)燃氣電廠的實際情況，建立了燃氣輪機聯合循環(huán)機組數學和在RTDS上仿真模型，并進行了模型驗證，然后仿真研究了風燃互補聯合發(fā)電協(xié)調控制策略，并提出了相應的控制模式

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