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文檔簡介
1、近年來,超級電容器由于在脈沖電源技術,純電動汽車和混合動力汽車等方面的廣泛應用,引發(fā)了研究熱潮。一維Ti02納米管具有優(yōu)異的物理化學性質(zhì),良好的電子傳輸路徑,較大的比表面積和寬廣的電勢窗口,是前景誘人的超級電容器電極材料。但由于TiO2禁帶較寬,導電性較差,限制了其在超級電容器領域中的應用。本文采用陽極氧化法制備TiO2納米管陣列電極(anodic titanium oxide,ATO),著力于對ATO納米管陣列電極的改性研究,提高其導
2、電性,增強電化學性能。
首先,研究陽極氧化法制備ATO納米管陣列的工藝,確定陽極氧化法制備ATO納米管陣列電極的條件,并研究所制備的ATO電極的電化學性能。實驗發(fā)現(xiàn)ATO納米管陣列電極在正電位端的電流響應較差,在以0.05mA/cm2充放電時,電極比電容只為0.97mF/cm2。
其次,研究等離子體摻雜對ATO納米管形貌和電化學性能的影響。實驗表明,摻雜后的ATO納米管陣列(ATO-H)的顏色由原來的白色變?yōu)榛揖G色,
3、表面被刻蝕成粗糙結構,比表面積增大,同時,引入了Ti3+和-OH鍵,導致電導率增加。ATO-H電極的電化學性能明顯增強,當以0.05mA/cm2充放電時,電極的比電容提高到7.22mF/cm2,是未摻雜的7倍左右;當電流密度提高為2.0mA/cm2時,電極的比電容仍達6.37mF/cm2:當采用較大的掃速1.2V/s時,CV曲線仍保持良好的矩形度;充放電循環(huán)10000圈測試,電極比電容仍未顯示衰減。
最后,探尋一種簡單、快速且
4、高效的ATO納米管陣列改性方法,即電化學摻雜法。電化學摻雜并未對ATO納米管形貌結構有明顯影響,但摻雜后的ATO納米管(ATO-H-2)顏色也呈現(xiàn)灰綠色。此外,探究了電化學摻雜對電極電化學性能的影響因素,結果表明:電化學摻雜的電壓,電極間距,摻雜時間都對ATO-H-2電極的電化學性能有較大的影響。當摻雜電壓為5V,電極間距2.5cm,摻雜時間30s時,摻雜電極的電化學性能最優(yōu)。當以0.05mA/cm2充放電時,電極的比電容高達20.08
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