面向再制造的零件缺損部分模型重建方法.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著不可再生資源不斷開采和環(huán)境污染問題的日益加劇,再制造工程正不斷的被人們了解和關注,利用逆向工程技術完成對破損零件的修復成為了實現再制造的重要方法。針對目前逆向修復存在點云數據修補魯棒性差、點云模型重建網格速度慢、缺損模型的切片精度較低等問題,本文提出了對破損處點云修補及點云模型網格重建方法的研究,并對等厚切片的交點數據進行優(yōu)化,最終得到高精度的缺損處切片模型。主要研究內容如下:
  首先,為了計算出點云模型的幾何屬性,對破損件

2、的點云模型進行自適應八叉樹分割,在每個子域內以加權度量準則為基礎,提取出破損處的特征點,利用偏微分方程對提取出的特征點進行插值修補。實驗表明用該方法實現方便,耗時短,能提取出點云模型的特征點并能完成破損點云的修補。
  其次,以自適應八叉樹分割的點云模型為基礎,提出了分治區(qū)域增長法進行曲面重建,并對其進行了優(yōu)化,通過選擇種子三角形的初始位置,設定新加入網格的三角形形狀準則,將這些設計準則設計為數學評價模型,并引進了粒子群優(yōu)化算法以

3、一條邊的兩個點為依據搜索第三個點,從而保證在重建速度提高的情況下保證了曲面模型的精度和質量。
  再次,針對目前STL格式網格模型切片引起的錯誤信息,提出了以等厚分層切片方法對缺損部分的模型進行切片處理的方法,并通過小波變換自適應的壓縮切片的交點坐標值,從而對交點的數據進行優(yōu)化和剔除錯誤交點,使切片后數據的精度更加的精確,準確表示原模型的截面輪廓線。
  最后,以破損渦輪發(fā)動機葉片作為研究對象進行了驗證說明。利用本文提出的方

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