基于灰色模糊聚類的城市道路綠化工程估算方法研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著城市化進程的加快,城市道路系統(tǒng)發(fā)展迅速,道路綠化工程建設也得到了空前的發(fā)展,綠化工程是道路工程建設中非常重要的一部分,道路綠化在道路工程建設中投資比重越來越高。但是就目前的工程實踐而言,道路綠化工程作為道路工程的配套工程,它在計價與控制方面的發(fā)展比較滯后,具體表現(xiàn)在:目前國家或地方沒有頒布城市道路綠化工程投資估算指標執(zhí)行標準;綠化工程普遍存在建設和養(yǎng)護成本較高的現(xiàn)象,綠化工程投資控制效果不理想;目前城市道路綠化建設沒有綠化苗木選擇指

2、導規(guī)范,也沒有具體道路綠化模式。
  本文以城市道路綠化工程投資估算方法為研究對象,通過文獻研究查考國內外投資估算理論研究及應用現(xiàn)狀,結合城市道路綠化工程建設項目自身特點,如工程造價影響因素錯綜復雜,已建工程項目基礎資料缺失,設計與施工不規(guī)范和計價標準不全面等,對城市道路綠化工程投資估算方法展開研究。針對城市道路綠化工程投資估算工作的特點,把灰色關聯(lián)分析與模糊聚類相結合,構建基于灰色模糊聚類的城市道路綠化工程投資估算方法。選取城市

3、道路綠化工程造價技術經濟指標(寬2.5m每延米分車綠化帶),把待估算城市道路綠化工程造價指標基準序列與城市道路綠化工程參考實例比較序列進行灰色模糊聚類分析,根據(jù)不同的估算精度要求,得出造價指標估算區(qū)間。提出以造價技術經濟指標的形似估算城市道路綠化工程投資的新思路,與傳統(tǒng)的總價估算的形式相比,它具有適用性強、精度高,更適合于項目前期項目立項及可行性研究階段的投資測算工作。
  最后結合福建省城市道路綠化工程實際工程案例檢驗了基于灰色

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