發(fā)動機缸內傳熱模擬試驗測試技術研究.pdf

1、準確掌握發(fā)動機缸內傳熱過程的信息對于燃燒過程和冷卻系統的優(yōu)化，以及燃燒室零部件的結構設計都具有十分重要的意義。實機工況下缸內傳熱的影響因數眾多，無法研究單一變量對缸內傳熱的影響規(guī)律。為了重點研究發(fā)動機轉速和燃氣溫度對缸內傳熱的影響規(guī)律，本文主要設計搭建了缸內傳熱模擬試驗平臺，并基于整個試驗平臺建立了一套測試和控制系統，為后續(xù)的缸內傳熱模擬試驗研究提供了一個綜合性試驗平臺。
　　本文的主要研究工作有:
　　1.針對研究目的設計

2、模擬試驗的總體方案，整個試驗采用高溫燃氣外部生成供給發(fā)動機來模擬發(fā)動機缸內的高溫狀態(tài)，采用變頻電機倒拖發(fā)動機來模擬發(fā)動機的轉動。
　　2.基于試驗工況要求，通過計算分析確定各個關鍵設備的性能參數和型號，同時為了滿足試驗方案的要求對相關部件進行結構改造和設計。根據試驗系統的結構設計圖搭建整個試驗平臺。
　　3.分析整個試驗過程中所需控制和測量的參數，比較各種測試方法的優(yōu)缺點，為試驗中涉及的各個參數選擇合適的測試技術，并設計開發(fā)