基于系統(tǒng)動力學生態(tài)城市建設評價方法研究——以天津市為例.pdf

1、基于系統(tǒng)動力學生態(tài)城市建設評價方法研究——以天津市為例基于系統(tǒng)動力學生態(tài)城市建設評價方法研究——以天津市為例EvaluationMethodofEcologicalCityConstructionBasedonSystemDynamics——ACaseStudyofTianjin專業(yè)：市政工程作者姓名：王真真指導教師：劉洪波副教授天津大學環(huán)境科學與工程學院二零一五年十二月摘要摘要隨著經(jīng)濟水平的飛速發(fā)展和城市化水平的不斷提高，資源出現(xiàn)嚴重

2、的供需矛盾以及生態(tài)環(huán)境遭到嚴重破壞，城市生態(tài)系統(tǒng)面臨著極大的壓力和嚴峻的挑戰(zhàn)。建設生態(tài)城市，保護生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展，成為當下城市未來的發(fā)展方向。本文主要研究內容為：1.論文以探索天津市生態(tài)城市建設路徑為目標，利用系統(tǒng)動力學方法建立天津市生態(tài)城市仿真模型，通過調整影響生態(tài)城市建設的八個因子，設定五種不同的發(fā)展道路——傳統(tǒng)發(fā)展道路、社會發(fā)展道路、經(jīng)濟高效發(fā)展道路、資源環(huán)保發(fā)展道路、和諧發(fā)展道路，以20052013年的歷史數(shù)據(jù)為基礎

3、，選取20142020年為仿真模擬區(qū)間，進行仿真模擬，最后得出不同發(fā)展道路下各個變量的仿真結果。2.根據(jù)生態(tài)城市建設評價指標體系構建原則，結合天津市實際情況以及生態(tài)城市建設系統(tǒng)動力學模擬仿真結果，建立了天津市生態(tài)城市發(fā)展水平綜合評價指標體系，運用雷達圖方法，構建雷達圖綜合評價模型，利用模擬仿真結果的各個指標的指標預測值對五種發(fā)展道路下天津市生態(tài)城市未來發(fā)展水平進行了定量評價，結果表明在和諧發(fā)展道路下天津市生態(tài)城市建設綜合水平最高。3.在