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文檔簡介
1、論文針對高速公路建設中存在的景觀生態(tài)問題,提出公路與沿線環(huán)境相融合的思想。本文以景觀生態(tài)學、道路生態(tài)學等理論為基礎,探索適合于高速公路區(qū)域生態(tài)景觀規(guī)劃設計,為高速公路的生態(tài)系統(tǒng)快速恢復提供新思路。此研究有助于保護高速公路及沿線的自然景觀和人文景觀,在景觀美化的同時還可以減輕司機的視覺疲勞,保證行車安全。
本文對邵懷高速公路生態(tài)景觀設計進行了深入的分析,主要研究內容如下:
1、調查邵懷高速公路的植物分布現狀,主要包括針
2、葉樹種(馬尾松、杉木、圓柏等)、闊葉樹種(香樟、紅楓、木荷等)、竹亞科(楠竹、苦竹、剛竹等),綜合分析得出禾本科和薔薇科植物比較適宜作為該路段植被恢復的先鋒樹種。
2、從5個方面(中央分隔帶、緊急停車帶、路側、互通區(qū)與服務區(qū))對邵懷高速現有生態(tài)景觀設計進行調查分析,對該路段目前存在的優(yōu)劣進行評價;
3、結合邵懷高速公路沿線的自然景觀以及當地特有的風俗人情,提出5種適合邵懷高速公路生態(tài)景觀設計,通過各種不同的植物配置模
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