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1、無(wú)機(jī)聚合物鋼管混凝土(Inorganic Polymer Concrete Filled Steel Tube(IPCFST))是一種新型材料組合構(gòu)件,其核心混凝土具有早強(qiáng)快硬、節(jié)能環(huán)保、耗能低等優(yōu)勢(shì),與鋼管組合,外部鋼管的套箍作用增加核心混凝土穩(wěn)定性,提高其受壓力學(xué)性能,同時(shí)鋼管還可以作為施工的模板,提高施工效率。鋼管與核心混凝土間的粘結(jié)滑移作用是二者能夠協(xié)同工作的基礎(chǔ),目前國(guó)內(nèi)外已做了很多關(guān)于鋼管普通混凝土界面粘結(jié)性能的研究,并取得
2、了一定的成果。而對(duì)于無(wú)機(jī)聚合物鋼管混凝土這種新型材料組合構(gòu)件,研究其界面粘結(jié)滑移性能是很有必要的,便于了解二者協(xié)同工作的機(jī)制。本文以膨脹劑摻量為變化參數(shù),制作了6根IPCFST試件,通過(guò)推出試驗(yàn),研究各膨脹劑摻量下IPCFST試件的界面粘結(jié)滑移性能,其主要研究成果如下:
?。?)通過(guò)推出試驗(yàn),得到各試件鋼管表面應(yīng)變沿鋼管長(zhǎng)度方向的變化曲線,分析得出鋼管應(yīng)變-位置關(guān)系曲線成指數(shù)分布,并根據(jù)鋼管混凝土界面上的粘結(jié)力與鋼管應(yīng)力的微分成
3、正比例的關(guān)系,得到了粘結(jié)應(yīng)力的分布也成指數(shù)分布;
(2)通過(guò)推出試驗(yàn),得到各試件的推出荷載-滑移(F-S)曲線,并分析和歸納了曲線的特征,通過(guò)分析F-S曲線,得到試件界面上的極限粘結(jié)荷載、極限滑移值及平均粘結(jié)強(qiáng)度值,對(duì)比分析各膨脹劑摻量下的結(jié)果發(fā)現(xiàn):IPCFST試件界面粘結(jié)力隨膨脹劑含量的增加呈逐漸增大的趨勢(shì),4%和6%膨脹劑摻量的試件的界面粘結(jié)力相對(duì)0%膨脹劑摻量的試件分別提高了48.6%和137.9%。
?。?)通
4、過(guò)無(wú)機(jī)聚合物鋼管混凝土的推出試驗(yàn)和本課題組做的普通鋼管混凝土的推出試驗(yàn),得到了膨脹劑和材料對(duì)無(wú)機(jī)聚合物鋼管混凝土界面粘結(jié)力的影響:①鋼管混凝土界面上的粘結(jié)力隨著膨脹劑含量的增加而增大;②在膨脹劑含量相同的條件下,無(wú)機(jī)聚合物鋼管混凝土界面上的粘結(jié)力比普通鋼管混凝土的??;
?。?)通過(guò)有限元分析,采用COMBIN39非線性彈簧單元模擬鋼管混凝土界面上的粘結(jié)滑移,計(jì)算結(jié)果和試驗(yàn)結(jié)果吻合,有限元得到的極限粘結(jié)荷載與試驗(yàn)結(jié)果得到的極限粘結(jié)
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