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文檔簡介
1、控制河段是長江上游因上下行船舶不能互視,船舶只能在信號臺指揮下單向按序依次通行的特殊河段。目前大多數控制河段信號臺已經部署運行“控制河段智能通行指揮系統(tǒng)”,實現了信號臺對控制河段船位監(jiān)控、通行信號自動揭示、通行日志自動記錄等功能,極大地減輕了信號員的工作強度,實現了船舶通行智能輔助指揮。然而,航道行政管理部門還不能對信號臺工作情況實行遠程數字化管理,在出現緊急情況后,也不能直接監(jiān)控和指揮控制河段船舶。為加強航道行政管理部門對信號臺和控制
2、河段的管理,建立數字化、高效的管理監(jiān)控體系,需要研究航道行政管理部門對控制河段的遠程監(jiān)控和遠程指揮。
論文根據控制河段遠程監(jiān)控與通行指揮的實際需求,綜合運用AIS、視頻監(jiān)控、VHF語音通信。數據庫以及網絡通信等技術,在長江航道重慶轄區(qū)部署實施的“控制河段智能通行指揮系統(tǒng)”基礎上,開展航道行政管理部門對控制河段遠程監(jiān)控與遠程指揮方法的研究,開發(fā)控制河段遠程監(jiān)控與通行指揮系統(tǒng)。主要包括以下內容:
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3、實際需求,對控制河段遠程監(jiān)控與通行指揮系統(tǒng)進行需求分析和詳細功能設計;
?、诜治隹刂坪佣芜h程監(jiān)控與通行指揮實現特點,設計系統(tǒng)的實時數據采集、數據存儲、數據處理、數據傳輸和顯示等方案,并根據現有基礎設施情況,對系統(tǒng)網絡框架進行設計;
③按層次化和模塊化原則,對船位監(jiān)控模塊、視頻監(jiān)控模塊、遠程信號旗/燈控制模塊進行設計,結合VHF通信和Internet通信設計實時遠程船岸語音通信模塊。在Microsoft的.NET平臺下,
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