一體化仿生蜂窩板的基本力學性能研究.pdf

1、蜂窩夾層結構（蜂窩板）由于具有輕質、比強度和比剛度高、可設計性好等優(yōu)點，已經在航空航天、交通、建筑等領域得到廣泛應用。以往蜂窩板的面板和芯層通常是單獨制作，然后通過粘結或機械方法連接成整體（多體成型法），因此存在面板與芯層界面的薄弱問題。陳錦祥教授受甲蟲前翅中的一體化蜂窩結構的啟發(fā)，提出了一體化仿生蜂窩板的技術，有效解決了上述的問題。為此，本文首先闡述了一體化蜂窩板制備技術在本研究室甲蟲仿生材料的研究開發(fā)中的定位;其次，通過對長、短纖維

2、增強的復合材料蜂窩小柱的壓縮和剪切的實驗研究，考察了所仿制蜂窩板的仿真效果及其力學性能;最后，利用蜂窩板有兩個面板的特點，制備了單側膠蜂窩板，由此對仿生一體化蜂窩板與多體成型蜂窩板的力學性能進行了分析。全文除前言和結論外，分成如下三個方面進行了論述。
　　(1)對本研究室中甲蟲前翅的結構及其仿生材料的開發(fā)進展情況作了較為全面的歸納和闡述。由此明確了一體化仿生蜂窩板技術在本研究室的甲蟲仿生中的定位，同時為同行了解本研究室的甲蟲前翅仿

3、生進展情況提供了一個方便和快速的通道。
　　(2)為了探討本次仿制過程中用短纖維替代生物原型中的長纖維所造成的失真程度，通過對長、短纖維增強小柱的壓縮和剪切的實驗研究，考察了它們的破壞形態(tài)和力學性能，據此探討了仿生一體化蜂窩板在壓縮和剪切力學性能上的仿真效果及其力學特性。結果表明:壓縮和剪切強度的接近程度約為80％和70％。但與現有的同類仿真樣品相比，質量比強度有顯著提高，因此此種仿制方法仍然是目前最為有效的;在抗壓剛度上，接近程

4、度約為85％;在抗剪切剛度上則更為接近，特別是第二階段高達200％以上。這是由于在剪切階段Ⅱ，與剪切荷載成一定角度或平行排列的纖維，以受拉的受力形式發(fā)揮了纖維拉伸強度大的優(yōu)勢所致。
　　(3)通過對單側膠接蜂窩板的力學實驗，考察了仿生蜂窩板的壓縮和彎曲力學特性。結果表明:即便蜂窩板發(fā)生（蜂窩芯）受壓破壞，也不出現突然壓癱而導致載荷快速下降的現象，并比張氏等用針釓方法制備的同類仿生夾芯板具有更好的壓縮性能;在彎曲性能上，膠接面的存在