?；愤\輸監(jiān)控系統(tǒng)終端設計與實現.pdf

1、?；繁旧砦ｋU的特性決定了對其運輸過程中的安全性具有很高的要求。近年來，危化品運輸事故頻繁發(fā)生，而危化品在運輸過程中缺少實時監(jiān)控手段是?；愤\輸事故多發(fā)的重要原因之一。本文針對危化品運輸設計并實現了?；愤\輸監(jiān)控系統(tǒng)終端，對?；芬约拔；愤\輸車輛在運輸過程中的各種狀態(tài)信息進行實時監(jiān)控，旨在提高?；吩谶\輸過程中的安全性。本文主要完成的工作如下：
　?。?）在對現有的危化品運輸監(jiān)控技術進行深入調研的前提下提出了本文?；愤\輸監(jiān)控系

2、統(tǒng)終端的總體設計方案，確定了監(jiān)控終端的總體架構。并進行系統(tǒng)的軟硬件平臺搭建，其中包括硬件平臺的選型以及 Linux系統(tǒng)下宿主機和目標機Qt/Embeded開發(fā)環(huán)境的建立。
　?。?）完成傳感器系統(tǒng)的設計和傳感器數據融合的實現。對于傳感器系統(tǒng)設計主要包括傳感器的驅動設計和數據讀取解析工作以及多種傳感器協(xié)同工作問題的解決。針對多傳感器系統(tǒng)采用數據融合算法，對多傳感器數據進行綜合智能處理，準確評估運輸中的?；窢顟B(tài)，提高了傳感器系統(tǒng)的準

3、確性和可信度。
　?。?）完成了危化品運輸監(jiān)控終端的設計和實現，包括運輸終端軟件和SQLite數據庫的設計實現，以及Qt下終端軟件人機交互的界面設計和終端的運行測試。終端軟件和數據庫的設計實現包括對嵌入式數據庫結構的設計與優(yōu)化和數據庫的實際部署和連接訪問，同時完成終端軟件的設計與實現，包括Qt下的終端人機交互界面設計和實現。終端的測試主要在目標機下進行終端的功能性測試，穩(wěn)定性測試和魯棒性測試。測試結果表明本文設計實現的?；愤\輸監(jiān)