無阻塞I-O通信及其在車載GPS中的應用研究.pdf

1、隨著社會的快速發(fā)展和商業(yè)化進程的加速，越來越多的行業(yè)和部門需要掌握其所屬車輛或其它移動目標（以下稱為移動終端）的實時信息并能遠程監(jiān)控這些移動終端。這類需求使得車輛監(jiān)控系統(tǒng)逐漸成為國內(nèi)外的研究熱點，并確立了無線通信、定位、GIS等技術在該領域的支撐地位。I/O通信直接影響車輛監(jiān)控系統(tǒng)的性能。
　　 本文以移動終端監(jiān)控系統(tǒng)的應用為背景，就監(jiān)控系統(tǒng)中的通信服務器中的核心技術與若干關鍵問題展開了具體的研究工作。本文提出了一套基于GPRS

2、/GPS/GIS的移動終端監(jiān)控系統(tǒng)的解決方案，系統(tǒng)地分析了車輛監(jiān)控系統(tǒng)中通信服務器系統(tǒng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并重點實現(xiàn)了核心功能單元-網(wǎng)關服務器。網(wǎng)關服務器承載著與移動終端通信、與地圖服務器通信等多種任務，是整個車載GPS通信服務器的數(shù)據(jù)邏輯處理中心，是連接移動終端與監(jiān)控中心的橋梁。在通信服務器的實現(xiàn)方面，本文重點解決了網(wǎng)關服務器的建立、與移動終端之間的通信、內(nèi)部數(shù)據(jù)同步管理、與數(shù)據(jù)庫交互、與地圖服務器數(shù)據(jù)交互、數(shù)據(jù)庫實現(xiàn)等問題。在設計過程中，為

3、了進一步提高通信服務器的I/O通信能力和其它的工作性能，合理地應用了無阻塞I/O通信方式、優(yōu)秀的軟件設計模式，采用了線程池、數(shù)據(jù)庫連接池、數(shù)據(jù)緩存等緩沖技術來優(yōu)化通信服務器，提高通信服務器的吞吐能力。
　　 本文設計開發(fā)的車輛監(jiān)控系統(tǒng)中的通信服務器，有效地解決了目前GPS行業(yè)中存在的同一監(jiān)控中心中存在多個通信服務器的問題，使用同一平臺就可以兼容多種GPS移動終端設備，減少了企業(yè)的投資成本，提高了移動終端的使用效率，降低了企業(yè)監(jiān)控