利澤航電樞紐下游河道沖刷與通航條件的影響研究.pdf

1、分類號(hào)T V 2 1 3密級(jí)單位代碼 1 0 6 1 8學(xué) 號(hào) 1 0 9 1 2 0 0 4墨廑交通夕謦 碩士學(xué)位論文論文題目： 利澤航電樞紐下游河道沖刷與通航條件的影響研究研究生姓名：導(dǎo)師姓名、職稱：申請(qǐng)學(xué)位門(mén)類：專業(yè)名稱：論文答辯日期：學(xué)位授予單位：程錫章水力學(xué)及河流動(dòng)力學(xué)答辯委員會(huì)主席： 劉毅評(píng)閱人： 劉毅2 0 1 2 年6 月楊忠超捅要水利樞紐的建設(shè)和運(yùn)行，不僅可以在上游形成水庫(kù)，通過(guò)蓄水抬高河道上游水位，增加上游航道水深，

2、達(dá)到改善上游通航條件的目的，而且可以通過(guò)發(fā)電獲得經(jīng)濟(jì)效益。但是，修建水庫(kù)后的河流，水庫(kù)下游河道往往發(fā)生單向沖刷，導(dǎo)致河床發(fā)生變形，對(duì)航道水深有直接影響，給下游通航帶來(lái)諸多不穩(wěn)定性因素。本文對(duì)利澤航電樞紐下游河床沖刷進(jìn)行初步研究，主要做的工作有：( 1 ) 分析了利澤樞紐建成后河段來(lái)水來(lái)沙條件的改變及對(duì)河道演變的影響，結(jié)合整個(gè)樞紐河段的河床邊界組成分析，對(duì)壩下游河床的演變趨勢(shì)進(jìn)行了預(yù)測(cè)。( 2 ) 通過(guò)利澤樞紐模型沖刷試驗(yàn)，對(duì)樞紐下游局部