已閱讀1頁，還剩62頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)的氣流運(yùn)動和燃燒過程對整機(jī)性能有著重大的影響，是減少有害排放、降低油耗和降低噪聲的決定性的因素。計算機(jī)數(shù)值模擬方法具有給出信息量大、費(fèi)用低、實(shí)驗(yàn)時間短以及便于多方案比較等優(yōu)點(diǎn)。
本文所用的CFD軟件是由美國Los Alamos國家實(shí)驗(yàn)室于1985年推出的內(nèi)燃機(jī)工作過程模擬仿真程序集，該程序集在國際上處于領(lǐng)先水平。本文以移植的CFD程序?yàn)榛A(chǔ)，對4102BZLQ柴油機(jī)工作過程進(jìn)行模擬計算，并使用專業(yè)可視化后處理軟件
2、Filedview和Tecplot對其計算結(jié)果進(jìn)行了分析總結(jié)，得到大量直觀、生動的立體和平面圖形，實(shí)現(xiàn)了計算結(jié)果的可視化，更具有科學(xué)實(shí)用價值。
本文在充分了解CFD程序集的說明及使用方法的基礎(chǔ)上，用其中自帶的前處理程序建立了帶有直立氣門、ω型燃燒室的4102柴油機(jī)計算模型，并進(jìn)行了模擬計算，通過計算所得示功圖與實(shí)測示功圖的對比驗(yàn)證了模型的正確性。在此基礎(chǔ)上探討了不同的可變氣門正時和升程對柴油機(jī)缸內(nèi)流場和燃燒的影響，以圖形的
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 6106柴油機(jī)工作過程的數(shù)值模擬及優(yōu)化.pdf
- 柴油機(jī)工作過程數(shù)值模擬新方法研究.pdf
- 柴油機(jī)工作過程的改進(jìn).pdf
- 柴油機(jī)工作過程模擬及實(shí)驗(yàn)研究.pdf
- 柴油機(jī)工作過程模擬及試驗(yàn)研究.pdf
- 船用低速二沖程柴油機(jī)工作過程數(shù)值模擬.pdf
- YC6T柴油機(jī)工作過程數(shù)值模擬與優(yōu)化.pdf
- 柴油機(jī)工作過程模擬中的排放預(yù)測模型.pdf
- 柴油機(jī)工作過程仿真與實(shí)驗(yàn)研究.pdf
- 4102BZLQ柴油機(jī)工作過程模擬與實(shí)驗(yàn)研究.pdf
- 基于遺傳算法的柴油機(jī)工作過程模擬及性能優(yōu)化.pdf
- 基于CFD的柴油機(jī)噴霧混合過程的多維數(shù)值模擬.pdf
- 柴油機(jī)工作過程的Simulink建模仿真研究.pdf
- 柴油機(jī)工作過程的（火用）分析研究.pdf
- 135四氣門直噴式柴油機(jī)工作過程數(shù)值計算.pdf
- DLH1105柴油機(jī)工作過程數(shù)值模擬與燃燒室改進(jìn)研究.pdf
- 柴油機(jī)工作過程三維數(shù)值模擬及配氣相位優(yōu)化研究.pdf
- 大型低速二沖程船用柴油機(jī)工作過程數(shù)值模擬和優(yōu)化.pdf
- 雙擺盤式柴油機(jī)工作過程仿真研究.pdf
- 基于CFD的柴油機(jī)噴霧過程模擬計算研究.pdf
評論
0/150
提交評論