負(fù)壓波集輸管線漏點定位技術(shù)研究.pdf

1、管道運輸是繼鐵路、公路、航空、水運的第五大運輸手段,是現(xiàn)代社會最重要的能源和化工原料——石油的主要集輸方式.但是,泄漏已經(jīng)成為當(dāng)今輸油管道運行的主要故障,特別是輸油管道被打孔盜油以及腐蝕穿孔造成泄漏事故時有發(fā)生,嚴(yán)重干擾了正常生產(chǎn),造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和環(huán)境污染.輸油管道泄漏自動監(jiān)測系統(tǒng)的研究與應(yīng)用,可以及時發(fā)現(xiàn)泄漏,打擊不法盜油行為,減少企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失,同時對提高油田輸油管線自動化管理水平有重大意義.計算機(jī)技術(shù)、控制理論、信號處理、流體

2、力學(xué)、人工智能等學(xué)科的發(fā)展,促進(jìn)了以軟件為主的輸油管線泄漏檢測技術(shù).本文對國內(nèi)外各種管道泄漏檢測技術(shù)的研究和分析比較,結(jié)合大慶油田輸油管道泄漏監(jiān)測系統(tǒng)的特殊要求,提出負(fù)壓波泄漏監(jiān)測系統(tǒng)總體方案.通過對傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)采樣技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)的研究,詳細(xì)闡述用于傳輸壓力數(shù)據(jù)的組網(wǎng)方案和設(shè)備選型,同時對相關(guān)的性能進(jìn)行了分析和論證.本文對泄漏監(jiān)測系統(tǒng)的時鐘基準(zhǔn)校對技術(shù)進(jìn)行了深入的研究,提出用全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)GPS實現(xiàn)校時的方案.本文研究了對接收