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1、東南沿海地區(qū)廣泛分布著軟粘土,由于軟粘土地基的壓縮性高、強度低、滲透性質(zhì)差等特點,在高速公路建設(shè)中,有必要對此類地基進行處理,真空—堆載聯(lián)合預(yù)壓法是針對該類地質(zhì)眾多處理方法之一,該法兼顧真空預(yù)壓和堆載預(yù)壓的優(yōu)點,在各大工程中已有廣泛運用,但是該法在加固機理、地下水位變化等一系列問題上并沒有得到統(tǒng)一的認識,且以往的研究往往只考慮小變形對其固結(jié)的影響,忽略了大變形的影響,許多情況下計算得到的結(jié)果并不準確,不能很好的滿足工程需要。鑒于此,本文
2、以真空—堆載聯(lián)合預(yù)壓為課題,結(jié)合“路橋至澤國一級公路”橋頭預(yù)壓段,利用有限元法對其進行了分析,主要研究內(nèi)容及成果如下:
?。?)通過收集國內(nèi)外相關(guān)資料,介紹了真空—堆載聯(lián)合預(yù)壓法及其相關(guān)理論的研究現(xiàn)狀,并在理論上就真空—堆載聯(lián)合預(yù)壓法的加固機理做了進一步的分析,從分析的情況來看,在處理軟土地基時,真空—堆載聯(lián)合預(yù)壓的加固效果要優(yōu)于單獨的真空預(yù)壓或者堆載預(yù)壓。
(2)分別介紹和總結(jié)了大、小變形的固結(jié)理論,詳細闡述了其推導(dǎo)
3、過程和有限元法,并用算例驗證了有限元的可靠性。
?。?)利用大型通用有限元軟件ABAQUS,根據(jù)Biot固結(jié)小變形理論和基于更新拉格朗日描述的大變形固結(jié)理論,將塑料排水板轉(zhuǎn)化成平面砂墻地基,對“路橋至澤國一級橋頭段”真空—堆載聯(lián)合預(yù)壓段的加固過程及加固效果進行有限元分析,分別計算了土體的最終沉降、分層沉降和水平位移,并將計算結(jié)果與實際監(jiān)測數(shù)據(jù)對比。數(shù)據(jù)分析表明,當軟土地基的壓縮性較高時,考慮大變形效應(yīng)的有限元計算值與實測數(shù)據(jù)更加
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